Уходит антифриз — ОЖ из системы охлаждения: куда? — течи нет, обсуждение владельцев Лада Веста

Поменяйте все хомуты.

Женёк36, может, если на гарантии, к дилеру съездить?

если уходит, значит однозначно есть. Отсутствие лужи под машиной еще ни о чем не говорит. Ищите мокрые места. Потому как замена ОЖ ничего не даст.

Само собой начинать с этого так как можно встрять на капремонт а это в любом случае если не деньги то время .

Приветствую! Если нигде не течет, и нет перегрева, проверьте крышку расширительного бочка(могла треснуть) и клапан сброса давления. Других путей ухода антифриза попросту нет. Совет - если уходит ОЖ, то лучше доливать дистиллированную воду, а когда уже решите полностью менять, то обязательно промойте систему. В вашу Ладу подойдет Coolstream NRC, у него он на заводе заливался.

Гоша136, сразу видно что профессионал. 🙂👍 Тоже считаю что проблема именно в крышке расширительного бачка, при условии что видимых подтеков не имеется. Ведь я за свою жизнь менял крышки раз 5, а симптомы один в один.

а машина новая? если нет, то какой пробег?

Постепенное снижение уровня охлаждающей жидкости (ОЖ) в расширительном бачке при отсутствии явных луж под автомобилем — это один из самых коварных диагностических случаев. Игнорирование этой проблемы недопустимо, так как она может быть предвестником серьезной и дорогостоящей поломки двигателя. Система охлаждения Lada Vesta является герметичной и работает под давлением; любая потеря жидкости является неисправностью. Замена антифриза сама по себе не решит проблему, так как не устранит ее первопричину.

Фундаментальный принцип: Куда может уходить антифриз?

Все утечки, вне зависимости от их интенсивности, можно разделить на две большие категории:

1. Внешние утечки: Антифриз покидает замкнутый контур системы охлаждения и попадает в атмосферу или на землю. Они могут быть явными (лужи, капли) или скрытыми (испарение на горячих поверхностях).
2. Внутренние утечки: Антифриз попадает внутрь цилиндров двигателя или в его масляную систему. Это наиболее опасный тип утечки.

Диагностику всегда следует начинать с поиска внешних утечек, как наиболее вероятных и менее критичных.

Этап 1: Диагностика внешних утечек

Ваше утверждение «течи нет» чаще всего означает «я не вижу лужи под машиной». Однако многие утечки проявляются только на горячем, работающем под давлением двигателе и жидкость успевает испариться с раскаленных поверхностей, не оставляя следов на асфальте.

Первичный осмотр: Простейшие и наиболее частые причины

Поиск скрытых внешних утечек

Этап 2: Диагностика внутренних утечек

Если тщательный осмотр на предмет внешних утечек (в идеале — с помощью опрессовки системы специальным насосом или УФ-красителя) не дал результатов, подозрение падает на внутренние повреждения.

Основные признаки попадания антифриза внутрь двигателя

Рекомендуемый пошаговый план действий

1. Заменить крышку расширительного бачка. Это первый, самый дешевый и обязательный шаг.
2. Провести тщательный визуальный осмотр. С фонариком осмотреть все патрубки, радиаторы, помпу, корпус термостата на предмет характерных розоватых отложений.
3. Проверить салон. Обратить внимание на запах и влажность ковролина для исключения течи радиатора отопителя.
4. Исключить внутренние утечки. Проверить цвет выхлопа, состояние масла на крышке и щупе, наличие пузырей в расширительном бачке.
5. Обратиться в сервис для опрессовки. Если самостоятельный осмотр ничего не дал, необходимо ехать в сервис. Мастер подключит к системе специальный насос с манометром, создаст в ней давление и по его падению определит наличие утечки, а по характерному шипению или каплям — ее точное местоположение.

У меня тоже уходило, по 200 мл в месяц где-то. Оказалась прокладка термостата подтекала, тонкой струйкой по корпусу растекалось и сразу испарялось от тепла. Поменял прокладку, всё норм. Прокладка копейки стоит, дилер взял 800 руб за работу.

Первое что проверь - крышку расширительного бачка. Стоит копейки, артикул 21126-1311065 - около 200р. Меняешь, наблюдаешь неделю, если не уходит - проблема была в ней.