Стрелка температуры стала медленно подниматься, до рабочей греется только через 15 минут. Похоже клинит термостат в открытом положении. Подскажите какой брать в замену и как часто их в принципе меняют. Двигатель 1.6.
22 ответа
Термостат на Весту: какой брать и как часто менять — обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
оригинал артикул 21082-1306010 за 850р. ходит уже 80 тыс, открывается чётко при 87 градусах
P
Petya_M3
Vernet TH6943.87J ставил, цена 1100. Французы, качество отличное. По температуре открытия точно как ориг
Petya_M3, Vernet топовый бренд по термостатам. Делают для французов и японцев. Лучше оригинала по факту 👍
M
Maks_K42
Luzar LT 0129 за 650р. поставил год назад, работает нормально. бюджетный вариант для тех кому надо просто заменить
Y
Yura_R88
у меня штатный 95 тыс выходил, потом заменил на оригинал. в среднем 70-100 тыс ресурс если без перегревов
S
Slava_PV
Главный признак умершего термостата - холодная нижняя часть радиатора при горячем двигателе. Или наоборот, машина никак не прогревается зимой. Всё, под замену.
E
Egor_K2
брал термостаты гейтс TH47987G1, цена 1300. немцы тоже делают качество, не хуже вернет
Egor_K2, Gates по термостатам отличный выбор. Я свой поставил 50 тыс назад, ноль вопросов. Открывается ровно по температуре
D
Dima_N9
не берите дешёвую китайщину с маркетплейсов. термостат за 300р это лотерея, либо клинит сразу либо через 5 тыс
V
Vasya_T5
штатный термостат на 1.6 открывается при 85-87 градусов. на 1.8 такой же по факту, разницы нет
R
Roma_HD1
При замене обязательно слить часть антифриза, новая прокладка из комплекта. Момент затяжки болтов корпуса 9-12 Нм, не перетягивайте, корпус пластиковый и трескается.
K
Kolya_S3
termo-tek от ваз-комплекта брал за 480. отработал полтора года и заклинил. больше не возьму
Kolya_S3, такая же история была с термо-тек. Дёшево но ресурс смешной. Перешёл на Vernet и забыл
A
Anton_V4
по сроку: меняйте превентивно после 80-90 тыс. дешёвая запчасть, работа на 30 минут, а проблем избегаете
Перегревы термостат убивают быстрее всего. Если был хоть один эпизод когда стрелка зашла в красную - меняйте, восковой элемент уже повреждён.
P
Pasha_D2
проверка простая: завести холодную, на горячую руку положить нижний шланг радиатора. при 90 градусах он должен горячеть. если нет - термостат завис закрытым
Pasha_D2, способ рабочий. Только осторожно с горячими шлангами, лучше через тряпку. И смотреть когда стрелка уже на 90 встанет, не раньше
у нас зимой -30 термостат критичен. с убитым печка вообще не греет, это адъ ехать. меняю превентивно каждые 70 тыс
B
Borya_E7
Mahle TX 9 87D ставил, отличный термостат немецкий. цена 1200, ходит уже 60 тыс без проблем
S
Senya_W3
вернет, гейтс, мале - всё рабочие варианты. луцар бюджет на свой страх и риск. ваз-комплект лучше обходить
осталось 12 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий