Веста 1.6 МТ, пробег 62к. Заметил что педаль сцепления как-то слабо тянется обратно, в верхней части ход свободный мм 25-30, не понимаю норма ли это. Передачи иногда втыкаются с лёгким хрустом, особенно первая на месте. Кто как замерял свободный ход, и можно ли его подрегулировать самому или это уже звоночек что выжимной/диск пора менять?
23 ответа
Свободный ход педали сцепления Веста: норма и регулировка — обсуждение владельцев
Обсуждение темы
M
mc1aren
на джр5 свободный ход педали по мануалу 5-15 мм в самом начале нажатия. 25-30 это уже многовато, либо тяга растянулась либо в гидроприводе воздух.
плюсую, гидропривод гляньте. бачок тормозной общий со сцеплением, уровень упал значит где-то сапунит.
A
Andrei60
хруст первой на месте это вообще классика на JR5, не обязательно сцепление. синхронизаторы первой слабые. но если сцепление уже подзамыливается, эффект усиливается.
M
motskin
Замерь правильно: педаль до пола нажми пару раз, потом отпусти, измеряй от пола до резинки педали в свободном состоянии и при первом сопротивлении. Если разница 25-30 это много для исправного гидропривода. Норма около 10-15 мм.
у меня на 70к было то же самое. оказалось что главный цилиндр сцепления подтекал внутрь, манжеты подсели. поменял в сборе 1700 руб + работа 800.
Renault 306102263R, аналог LPR 2148 около 1500 руб. Лучше оригинал, китайские LPR ходят меньше но дешевле.
Т
Тимофеич
ТС, ты пробег пиши 62к и сцепление штатное Valeo? Ресурс штатного 80-120к в зависимости от стиля езды. Хруст первой на месте + большой свободный ход это совокупность симптомов, диск уже подсаживается.
если едет с горки на 4 нормально и пробуксовки нет на 5й при разгоне в подъём то да, не лезь. катайся пока не появится явная пробуксовка.
K
katruk
для проверки износа: на ровной дороге на 4 разогнался до 60, бросил газ резко. потом педаль сцепления в пол, дай газу, отпусти педаль резко. если обороты прыгают и машина не дёргается значит диск буксует, на замену.
свободный ход меряют так: палец под педаль и давишь рукой до момента когда чувствуется упор. этот зазор и есть свободный. на новом сцеплении 8-12 мм обычно.
кстати штатный Valeo 826816 артикул, ловитесь только не на оригинал-боксы со звездой непонятно где. в Эмексе и Армитике брал, ходил норм.
у моего знакомого после 100к педаль вообще проваливалась. оказался выжимной подшипник, гидравлика была норм.
L
Lokis_M
самостоятельная регулировка свободного хода на гидравлике невозможна, сама система самонастраивается по мере износа. если ход вырос значит идёт износ корзины или гидропривода.
попроси на сервисе глянуть высоту выжимной вилки, если ходит больше нормы значит диск тонкий. инструмент простой, штангель. займёт минут 20.
осталось 13 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий