У всех стук по разному меньше у кого то больше ,характерный именно слышен слева спереди .
21 ответ
Стук слева спереди в ходовой Веста SW: что это — обсуждение владельцев
Обсуждение темы
V
venedikt
Это понятно просто те кто менял стойки передние утверждают что стуки ушли.Вот я и пытаюсь выяснить,что именно стучит? Стойки амортизатора,стойки стабилизатора,втулки стабилизатора,колодки,левая подушка двигателя,шаровая,ЭУР, рулевой наконечник?
Стук слева спереди чаще всего это стойка стабилизатора. Меняется парой за 1500р, плюс работа. Самая дешёвая причина из вариантов.
V
Vasya_NN
у меня стучала шаровая. перед заменой проверял монтировкой, был люфт. теперь тишина уже год
R
Roma_M
Lenarei, я бы начинал с проверки в такой последовательности: стойки стаба, шаровая, рулевые наконечники, опорный подшипник. Самые типичные причины
P
Petr_VRN
Иногда подушка двигателя стучит. Дёрни рукой блок цилиндров на работающем моторе, посмотри есть ли заметное смещение.
Y
Yury_T
опорный подшипник стойки тоже частая причина. при повороте руля слышен глухой щелчок-удар. меняется только в комплекте со стойкой
S
Stas_R
У меня оказался банально неисправный амортизатор. Передний левый подтекал, поэтому отрабатывал не так как правый. Замена парой однозначно.
A
Andrey_Y
ШРУС внутренний бывает стучит на подвеске неровного покрытия. Если стук синхронен с движением колеса, проверь приводы.
Лучше съездить на нормальный стенд и сделать диагностику подвески за 1500р. Сразу скажут конкретно что менять, без гадания на кофейной гуще 🙂
R
Roma_K12
У меня была проблема в стойке стабилизатора. Проверка проста, поднимаешь машину на домкрате, шатаешь стойку рукой за палец. Если есть люфт, на замену. Замена парой 2500-3500р
Втулка стабилизатора часто стучит. Снимаешь её, у штатной резины внутри прорезь, она рвётся. Поменяй на полиуретан Точка Опоры, не порвёшь даже на яме.
S
Slava_PV
у меня стучала шаровая опора. диагностируется так. на смотровой яме монтировкой подними рычаг с шаровой, если при разгрузке слышен характерный щелчок, замена шаровой
M
Misha_B7
Подушка двигателя левая часто ходит около 60-80 тыс. Проверять так, заведи мотор, помощник на тормоз, тебе включить D или 1, на стоянку. Подушка правая шевелит мотор, если левая порвана, мотор кидает в сторону.
Y
Yura_R88
опорный подшипник стойки. при повороте руля на парковке слышен глухой щелчок. меняется только в комплекте со стойкой, иначе быстро убьёт новую
E
Egor_K2
Стук может быть от провисшей защиты картера. Сними, проверь крепления. У меня болт открутился, защита болталась и стучала по поддону. Простая проблема, решается сразу.
Petr_VRN, +1 по подушке. Левая опора 21126100124400 у меня прошла 90 тыс, треснула. Замена 1500р + работа час. Стук ушёл
V
Vasya_T5
У меня стучал ШРУС внутренний. На неровностях звон-щелчок. Замена ШРУСа 4000-5000р, плюс работа. После замены тишина уже два года
S
Stas_T7
если стук слева а руль чуть тянет, проверь сайлентблок передний и задний рычага. трещит при поворотах руля и кочках одновременно. меняется паком за 3000-4000р
K
Kolya_S4
Поставил поэтапно стойки KYB, потом стойки стабилизатора. Стук исчез полностью. KYB Excel-G около 4000-5000 пара, надёжно служат уже 50 тыс пробега
P
Pasha_K
Перед заменой по очереди амортизатор-стабилизатор-шаровую тратишь много денег. Сначала диагностика на нормальном сервисе, реально 1500-2000р, на стенде сразу видно
осталось 11 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий