жесть. завожу машину, мотор завёлся, отпускаю ключ а стартер продолжает крутить. секунд 5 потом сам отключился. слышен такой неприятный треск. это что вообще? первый раз такое за 4 года.
17 ответов
Стартер не отключается после запуска двигателя: что делать — обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
Срочно не заводи! Залипло втягивающее реле. Бендикс не отходит от маховика и стартер крутится от вращающегося двигателя. Это убивает якорь стартера за минуты. Скинь клемму с АКБ, дальше разбираться с втягивающим.
втягивающее под замену 100%. иногда контакты пятачков прикипают, иногда замок зажигания не размыкает группу 50. но в первую очередь меняй втягивающее, оно расходник
Если ехать прям сейчас, то рискованно. Если повторится при следующем запуске, стартер сгорит. Лучше эвакуатор или вызов мастера на место. Альтернатива: запустить, доехать, заглушить и сразу скинуть клемму. Не оставлять машину работать после поездки.
Бывает ещё что замок зажигания не возвращается из положения "старт" в "зажигание". Контакты на группе 50 в замке прикипают. Тогда меняется контактная группа замка, около 600-900р деталь.
у меня было такое, оказался силовой провод на стартер коротил на массу через изношенную изоляцию. перетирание было о крепёж. изолентой замотал, потом провод заменил. диагностика помогла увидеть.
Признаки разные: 1) стартер крутит секунды после отпускания ключа - чаще втягивающее. 2) Стартер крутит постоянно при включенном зажигании - замок зажигания. 3) Стартер крутится сам без ключа - реле стартера в монтажном блоке.
А
Алексеич
Если повезёт - просто пятачки на втягивающем. Их можно перевернуть на новую сторону, у них две рабочие плоскости. Тогда платишь только за работу 600-800р. Но мастер должен это уметь.
Профессионально: при таком симптоме сразу снимают стартер и проверяют его на стенде. Если втягивающее залипает - меняют, если уже погорел якорь от перегрева - стартер целиком в утиль.
у меня после холодного запуска -25 один раз так было. думал хана, оказалось вода в разъёме на стартер замёрзла, контакт держался. отогрел, продул - ушло. но это разовый случай
Хорошо что без последствий обошлось. Якорь не сгорел значит. Поставь напоминалку на телефон проверять состояние стартера каждые 50 тыс пробега.
кстати после такой ситуации проверь ещё клеммы АКБ и силовой плюс на стартер на нагрев. если перегревалось, могло что-то приплавиться
у соседа было аналогично, не успел заглушить вовремя стартер сгорел. 8500р замена в сборе вышла. так что Илья правильно сделал что сразу клемму снял
если ставишь новое втягивающее - ставь оригинал ваз или Cargo. дешёвые китайцы залипают через сезон, проверено на товарищах
+1 за оригинал. сэкономил 600р, через 8 месяцев та же история. больше не покупаю безбрендовое
осталось 7 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий