Народ, кто сам делал скрытые полости (пороги, лонжероны, двери)? Что нужно из инструмента кроме баллончика с трубочкой? И главное где технологические отверстия находятся, не сверлить же кузов.
12 ответов
Скрытые полости Весты Кросс: можно ли обработать самому — обсуждение владельцев
Обсуждение темы
D
Drozd_71
Технологические отверстия закрыты заглушками, ищи их по нижней кромке порога и в торцах. На дверях снизу есть слив, через него и в подкапотном пространстве в усилителе. Ничего сверлить не надо.
Самому реально, но нужен компрессор минимум 50 литров и пистолет с длинным гибким шлангом и распылителем-крутилкой. Без вращающегося наконечника зальёшь только одну стенку, а противоположная останется голой. С баллончиком вообще нет смысла, давление слабое, до конца полости не доберется.
Walmec или SATA крутилка с зондом 1.2 метра, рублей 4-5 стоит. Tectyl-овский пистолет норм для бочки 5 литров, но зонд короткий и не крутится. На пороги не хватит.
я просто мовиль из баллона лил через слив на пороге снизу. никаких пистолетов. проще не бывает. но согласен что слой так слой не положишь.
D
Drozd_71
По материалам для скрытых полостей лучшее по соотношению цена качество это Tectyl ML или Mercasol 1, оба на восковой основе, текучие, заполняют сварные швы. Mannol дешевле, но и слой потоньше. ML для скрытых полостей самый универсальный.
двери кстати тоже не забудь. там снизу 3 заглушки на каждой двери. через них поливай чтоб дренажные каналы не забило, и низ двери не гнил. на 8-10 году именно низ дверей у вёст начинает рыжеть.
не делайте мовилем подкапотное пространство, особенно где провода. он стекать будет на горячее, дымит и воняет потом неделю. в моторном отсеке только Tectyl ML или Body 950 локально по швам, аккуратно.
Один литр Tectyl ML это примерно одна сторона порог + усилитель + лонжерон. На полный комплект скрытых полостей Весты уйдёт литра 4-5 с запасом. Двери считай отдельно, по 200 грамм на каждую.
Самое важное не материал, а температура и сухость. Минимум +15 в гараже, металл сухой. Полил по холодному, материал свернётся каплями и не растечётся по стенкам. Лучше прогрей феном места обработки до тёплого.
После обработки заглушки обратно вставлять обязательно. Если оставишь открытыми, грязь и вода полетят прямо в полость, эффект обнулится за пару месяцев. И бери оригинальные, они идут в продаже отдельно.
осталось 2 обсуждения
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий