Поиск по вопросам и ответам...
20 ответов

Шум электромотора ЭУР под капотом Весты на холостых: норма или начало конца — обсуждение владельцев Лада Веста

Шум электромотора ЭУР под капотом Весты на холостых: норма или начало конца?
на холостых из-под капота слышен лёгкий гул, как будто маленький моторчик жужжит. идёт от рулевой колонки. при движении не слышно, на месте при работе насоса ЭУР - есть. это нормально для нашей машины или симптом износа?
— авторPasha_KOS

Обсуждение темы

Это норма. Электромотор ЭУР на Весте работает постоянно при включенном зажигании, не только в момент поворота руля. Лёгкий ровный гул - штатная работа. Беспокоиться надо если появился треск, скрип, неравномерные щелчки или гул резко усилился.
у всех гудит. это особенность конструкции. ЭУР держит мотор всегда под напряжением чтобы мгновенно реагировать на поворот. в движении шум перекрывается дорогой и мотором, на холостых слышно. нормально
плюсую, у меня та же машина 95к пробег, гул стабильный с нового. это не износ, а нормальная работа мотора усилителя
Уточни на всякий случай характер шума. 1) Ровный лёгкий гул на одной ноте - норма. 2) Гул, который усиливается/ослабляется в такт оборотам двигателя - не норма, проблема с генератором или ремнём навесного. 3) Гул, который меняется при повороте руля - норма (мотор подгружается). 4) Треск, металлический скрежет - износ редуктора ЭУР, на замену.
P Pasha_KOS (автор вопроса) » turbo_NSK
у меня вариант 1, ровный лёгкий гул. при повороте руля слегка меняется но без рывков. от оборотов мотора не зависит. значит норма получается
Норма. Не парься.
у меня жена пугалась этого звука первый месяц после покупки. потом привыкла. тише чем гидроусилитель на классике в разы, но тоньше по тембру и поэтому заметнее на холостых
Pasha_KOS, простой тест. Заглуши машину, выключи всё. Поверни ключ в положение зажигания (но не запускай мотор). Услышишь тот же гул с того же места. Это работает блок ЭУР, мотор не запускался. Если есть - значит это однозначно ЭУР, не пугайся.
кстати на разных партиях Вест шумность ЭУР отличается. у меня машина 21 года - почти не слышно. у соседа 17 года - заметно гудит. зависит от партии моторов и редукторов. оба нормально работают
симптомы реального износа ЭУР другие. сначала появляется треск или хруст при повороте руля на месте. потом перерывы помощи (то лёгкий, то тугой). потом ошибка на приборке. ровный гул - не симптом
осталось 10 обсуждений
?

Не нашли ответ на свой вопрос?

Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе

Добавить комментарий

Можно имя или короткий ник: Andrey_R1, OlegD, Ivan64. Текст вопроса добавляйте в поле сообщения.

Не нашли решения своей проблемы?

Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.

Создать тему