22 ответа

Сальники распредвалов: течь и замена Lada Vesta

Заметил масляные подтёки на ремне ГРМ при замене. Оказались сальники распредвалов. Поменял заодно, благо доступ открыт. Прошёл уже 50 тыс, ремень сухой, всё чисто.

— авторAnton_SL1

Купить в интернет-магазине Проверить авто по VIN или госномеру Задать вопрос

Один сальник 21100-1005040-00 для соответствующего исполнения 21129. До покупки сверьте двигатель, VIN и позицию в каталоге.

Обсуждение темы

R Roma_SL2

у меня сальник распредвала начал течь после 120 тыс. масло капало на ремень и портило его быстрее. поменял с ремнём, проблема ушла

Ответить

P Petr_SL3

Anton_SL1, правильное решение. Сальники если не менять, разрушают ремень. И сам ремень и ролики тогда ходят меньше нормы. Двойной убыток.

Ответить

Y Yury_SL4

Признаки текущих сальников: масляные следы на корпусе ГРМ, грязь на ремне, маслянный запах из-под капота. При снятой крышке сразу видно.

Ответить

S Stas_SL5

сальники брал оригинал, аналог тоже есть от corteco и elring. цена ниже, по ресурсу те же годы что и оригинал. на наш мотор нормально

Ответить

Сальник выбирают по двигателю и позиции

Для головки двигателя 21129 в каталоге Vesta указан сальник 21100-1005040-00, позиция 5 схемы 115220. По ссылке оригинальная деталь с номером 21100100504000 без разделителей. В карточке используется общее название «сальник коленчатого вала», поэтому назначение проверяют по схеме узла и артикулу, не только по заголовку. Перед заказом подтвердите VIN и установленный двигатель. Подбор для 1,8 или H4M выполняют отдельно.

Приобрести в магазине онлайн

Y Yegor_SL6

Замена сальника требует разборки крышки ГРМ и снятия шкива распредвала. Это время и работа. Поэтому делается только при замене ремня.

Ответить

V Vasya_SL7

Не пытайтесь установить сальник без специнструмента. Кривая установка = сальник пропускает с первого пробега. Лучше у мастера с опытом.

Ответить

M Maks_SL8

по своему опыту: при пробеге за 150 тыс сальники почти всегда подтекают. это норма, не дефект. меняются с грм, и забыли

Ответить

A Andrey_SL9

Сальник коленвала тоже бывает течёт. Меняется немного сложнее, требует снятия шкива. Признаки те же, масло снизу мотора.

Ответить

M Misha_SL10

По итогу: сальники распредвалов меняются с ГРМ при пробеге за 100-120 тыс. Признаки текучести, повод срочно делать. Стоит копейки относительно ресурса.

Ответить

A Andrey_HD2

Артикул сальников распредвала на 21129/21179: 21126-1006030 (или Corteco 12018122). Размер 32х48х10. Перед запрессовкой обязательно смазать рабочую кромку маслом, иначе закусит при первом пуске.

Ответить

M Maks_K42

у меня сальник тёк на 80 тыс. Виноват забитый сапун - давление картерных газов росло, выдавливало масло через сальник наружу. Прочистил вентиляцию, новый сальник держится уже 40 тыс.

Ответить

P Petya_M3

Стоимость замены у мастера в гараже 1500-2000 руб за сальник. Пара сальников распредвалов + работа в комплексе с заменой ГРМ выйдет около 7-8 тыс с запчастями.

Ответить

Проверьте причину течи и состояние вала

До установки попросите мастера проверить источник масла, поверхность вала и работу вентиляции картера. Новый сальник не исправит повреждённое посадочное место или другую утечку. Следы масла на ремне требуют отдельной оценки состояния привода ГРМ, а не обещания, что достаточно заменить только уплотнение. Пробеги и сроки службы из ответов не определяют обязательный интервал замены для вашей машины.

Купить в магазине онлайн

S Slava_PV » Maks_K42

про сапун согласен. У многих причина не в самих сальниках, а в избыточном давлении картерных газов. Меняешь сальник, через 5 тыс опять течёт - прочисти вентиляцию.

Ответить

T Tolik_Vrn

кстати, при замене ремня ГРМ сальники меняй обязательно вместе. Если не поменял а через 5 тыс заболтал - вскрывать всё ещё раз. Дешевле сразу 2 сальника по 200 руб.

Ответить

M Misha_B7

Признак течи распредвала: масло на левой стороне головы под клапанной крышкой. Часто путают с прокладкой клапанной, но если масло именно у шкива - сальник.

Ответить

D Dima_N9

Своими руками реально сделать. Снимаешь шкив распредвала с фиксацией момента, шилом поддеваешь старый сальник, новый ставишь оправкой нужного диаметра. 30-40 минут работы при наличии инструмента.

Ответить

R Roma_K12

хз, у меня уже 180 тыс прошло и сальники сухие. Видимо качественная партия попалась. Лью качественное масло и меняю каждые 7 тыс - возможно секрет в этом.

Ответить

E Egor_K2

Сальник коленвала меняется намного сложнее распредвала. Снимать поддон или весь привод. Лучше сразу с капремонтом или заменой шкива коленвала.

Ответить

V Vasya_T5

Перед запрессовкой нового сальника проверь поверхность вала. Если есть канавка от старого сальника - новый ляжет криво и течь будет. Иногда нужно ставить ремкомплект с втулкой.

Ответить

K Kirill_NN

Установил Corteco - живут уже 4 года, сухо. Оригинал чуть дороже но по сути тот же материал. Главное правильная установка, материал второстепенен.

Ответить

Y Yura_R88

Часто после замены сальников машина начинает течь сильнее на холодную. Не пугайтесь, кромка пока не приработалась. После 1000-2000 км должно стабилизироваться. Если течёт через месяц - криво поставлено.

Ответить

P Pasha_K

Спасибо автору, как раз был такой вопрос. У меня на 70 тыс заметил масло на ремне. Запишусь к мастеру делать комплекс ГРМ + сальники.

Ответить

осталось 12 обсуждений

Не нашли ответ на свой вопрос?

Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе

Добавить комментарий

Имя или ник Можно имя или короткий ник: Andrey_R1, OlegD, Ivan64. Текст вопроса добавляйте в поле сообщения.

Email Укажите, чтобы получить уведомление об ответе

Комментарий

Одна деталь и правильная процедура установки

В предложении один сальник. Для схемы головки 21129 предусмотрены два, но число деталей для конкретного ремонта согласуйте после осмотра. Комплект ГРМ, крепёж и работы в эту покупку не включены. Подготовку кромки, глубину установки и фиксацию валов определяют по ремонтной документации и исполнению уплотнения. Не переносите общий совет о смазывании на любую конструкцию. Усиление течи после ремонта не считайте нормальной приработкой без проверки сервиса.

Заказать в интернет-магазине

Не нашли решения своей проблемы?

Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.

Создать тему