Пробег 300 км ,ужас на 4 скорости.Еду в пробке ,торможу двигателем на 2 передачи ,легкий клювок и рычаг мкк такой оп назад ,как будто до включил 2 скорость ! жму на газ -оп и он вперед.Еду на 4 скорости 70-90,жму, отпускаю газ, рычаг туда-сюда !У всех ли так ?
22 ответа
Рычаг МКПП дергается на 2 и 4 передаче — веста 1.6, обсуждение владельцев
Обсуждение темы
T
titimoon
Езжай к сервисменам, это не норма. Это косяк. Пусть устраняют по гарантии. Рычаг стоит как вкопаный, не шелохается вообще.
У меня было что-то похожее на 1.6 МТ, ехал в горку и заметил что рычаг прыгает. Оказалось одна из подушек двигателя начала разваливаться. После замены тишина наступила.
A
AlexT
Опоры, первое что смотрят при таких симптомах. Подушка двигателя или КПП может давать именно такую картину. На наши 3 года гарантия идёт.
А пробег у автора какой был, 300 км? Если это с самого начала, точно гарантийный случай. На таком пробеге опоры разбить невозможно.
У меня было точно такое же поведение, оказалось ослабла центральная опора КПП. Болт открутился до полу-оборота, мотор гулял. Затянул моментом 60Нм, рычаг успокоился.
S
Stas_T7
на 1.6 МКПП реально болезнь подушек. передняя опора разваливается на 60-80 тыс, задняя жива дольше. меняй комплектом, не по одной
pes, дилеры на гарантии часто пишут "норма" чтобы не делать. Запиши на видео и пиши официальную претензию через Госуслуги. Сразу зашевелятся.
P
Petya_M3
Веста 1.6 имеет особенность, на 2 и 4 передачах валы синхронизаторов нагружены больше. Если есть люфт в опорах, именно на этих передачах будет дёргаться рычаг.
у меня помогла замена правой опоры на усиленную от Веста Спорт. жёстче чем штатная, рычаг стоит как влитый. для гражданской езды нормально, не дубовая
Кулиса КПП тоже может давать такой эффект. Если втулки кулисы изношены, рычаг гуляет при сбросе газа. Проверь шток кулисы под капотом, должен сидеть без люфта.
R
Roma_K12
у меня после замены передней подушки рычаг перестал прыгать на 4 передаче. на 2-й чуть осталось, видимо подушка КПП тоже на исходе. через год добью её заменой
S
Slava_PV
На 300 км это явно заводской дефект. Может опора при сборке плохо посажена или болт не дотянут. Гарантия должна это покрывать без вопросов.
M
Misha_B7
Поднимай машину на яму, попроси товарища включать передачи и работать газом. Сам смотри со стороны на двигатель и КПП. Будет видно где люфт.
D
Dima_N9
после замены сцепления у меня тоже стало рычаг дёргать. оказалось при сборке кронштейн КПП не до конца затянули. на следующем ТО исправили, ушло
S
Senya_M
Поменял подушки на полиуретановые от Hardrace, рычаг стал стабильным даже при резком газе. Минус, на холостых вибрация стала чуть сильнее. Для активной езды самое то.
P
Pasha_K
Если опоры нормальные а проблема осталась, проверь крепление КПП к двигателю. Болты КПП тоже бывает откручиваются после первой обкатки. Затяжка моментом обязательна.
осталось 12 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий