Подбираю комплект расходников и узлов чтобы держать запас впрок. Сейчас Веста Кросс 1.6 МТ, пробег 95к, всё штатное. По генератору и стартеру ничего не делал, оба пока живые. Хочу понять реальные пробеги до первой замены или ремонта. По генератору интересуют щётки, регулятор, обмотка - что первым уходит. По стартеру - бендикс, втягивающее, щётки. И главное: что есть смысл превентивно заменить после 100к (типа щётки за копейки), а что трогать только если откажет.
19 ответов
Ресурс генератора и стартера Весты на каких пробегах сдают — обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
M
mc1aren
у меня на 180к менял щётки регулятора на генераторе KZATE 9402.3701, обмотка живая до сих пор, машина на 240к. так что обмотка генератора это вечная история если не топить в воде.
T
tvy61
стартер у меня сдох на 165к, оказался бендикс. купил новый стартер целиком за 6500, ставить старый ремкомплект нет смысла когда новый рядом по цене.
превентивно после 100к что есть смысл:\n- щётки генератора с регулятором в сборе (артикул 9402.3702 регулятор) ~700р\n- щётки стартера ~400р\n- проверить контактные клеммы на коррозию\nостальное менять когда реально умрёт.
180к по щёткам это много. обычно 130-160 уходят. возможно ездишь больше по трассе - там нагрузка ровная.
у моего знакомого таксиста на Весте 1.6 МТ - стартер на 110к умер (пробеги короткие, частые пуски), генератор живёт уже 230к. так что всё зависит от профиля. таксист реально гробит стартер.
M
motskin
симптомы умирания генератора:\n- лампа АКБ на холостых горит, на оборотах гаснет = щётки/регулятор\n- лампа всегда горит = диодный мост или обмотка\n- посторонний свист с моторного отсека и слабый заряд = подшипники\n- АКБ постоянно недозаряжен = регулятор тока
у меня бендикс стартера сдох на 130к, симптом - холодный пуск со щелчком, потом провернулось и завелось. недели две так пускал, потом перестал крутить вообще. поменял в гараже за 1100р + работа 1500.
А
Артур4
втягивающее реле стартера KZATE 9402.3708 артикул 21127-3708010, цена реле 1200-1700. ремкомплект бендикса 600-900. целый стартер 5500-7500.
P
plastun
короче кто живёт в Питере или северах - генератор страдает быстрее из-за реагентов и влаги. подшипники на 100к могут уже шуметь. в средней полосе ходят дольше.
Т
Тимофеич
самое полезное что можно сделать после 100к - снять генератор и продуть щётки от пыли, посмотреть выработку. если щётки больше половины - вернуть на место и забыть на 50к. если меньше половины - менять регулятор. Час времени, никаких затрат.
плюсую цены, в Махачкале такие же примерно. KZATE сейчас единственный нормальный поставщик стартеров на Весту по факту.
K
katruk
у меня сосед поставил новый стартер Стартвольт за 4000, отходил 8 месяцев и сдох. вернулся на KZATE. дешёвые аналоги это лотерея.
обмотка генератора на Весте мощная, 115А версия, рассчитана на серьёзную нагрузку. при штатной электрике (без 5 усилителей в багажнике) ходит 250-300к. видел на форуме случаи 350к, обмотка живая.
S
Sven
втягивающее на стартере у меня умерло на 145к, свист при пуске был неделю, потом просто щелчок. поменял реле отдельно за 1300, не стал брать стартер целиком, ещё 30к отъездил, всё ОК.
L
Lokis_M
не забываем про натяжитель ремня генератора. он сам по себе живёт долго но если ремень начал свистеть или истираться - меняй вместе и натяжитель проверяй. иначе ремень слетит и АКБ разрядится в дороге.
F
fox_msk
у меня после 120к появился свист генератора при холодном пуске зимой, минут 5 свистел потом проходил. оказалось подшипники чуть подсели. поменял подшипники в сервисе по электрооборудованию за 1800 + работа 2000. ходит дальше.
M
mc1aren
итог по теме:\n- щётки и регулятор генератора - 130-180к, превентивно после 100к проверить и заменить если выработка > 50%, цена вопроса 700р\n- обмотка генератора - 250к+, не трогаем\n- бендикс/щётки стартера - 100-150к, можно держать в запасе на гараже\n- втягивающее стартера - 130-180к, отдельно меняется\n- стартер целиком умирает редко до 200к если не таксую
осталось 9 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий