У меня с включенным кондеем при торможении педаль идёт в провал ,а потом только оттормаживаеться то бишь нет плавного торможения такое чувство что система завоздушена , а как выключаешь все в норме . У всех так или к официалам дорога ???
22 ответа
Провал педали тормоза при включенном кондиционере — обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
Бывает что при включении кондея растёт нагрузка на двигатель и обороты пляшут, отсюда странное ощущение. Но в провал педаль не должна идти, это уже не норма.
L
leha_rzn
проверь шланг ваккумника, может быть подсос на фишке. на сухую педаль жёсткая, а на ходу провал именно когда вакуум проседает
dimmid, очень похоже на завоздушенный контур ВУТа. Если педаль уходит мягко вниз и не возвращается, это не тормоза, а вакуумник. Проверь обратный клапан в первую очередь
V
Vova_Spb
У меня было похожее, оказалось ВУТ потёк. Запах тормозухи в моторном отсеке появился, по нему и нашёл.
D
DimaO_NN
включил кондей, обороты подросли, давление в системе ваккумника другое. но провал это явно неисправность. дилер прав
Промерял манометром давление в усилителе на разных режимах, разница была 80 мбар. После замены клапана всё пришло в норму, педаль предсказуемая.
S
Stas_KZN
Пишу для тех кто будет читать в будущем, у меня причиной оказался утечка в трубке от ВУТа к впускному коллектору. Поменял трубку, ушло сразу. Стоит копейки.
Y
Yura_R88
У меня то же было, только при включении кондея. Заменил обратный клапан в трубке ВУТ, ушло. Артикул на ВУТ-клапан 21102-3535086, стоит около 350р
lehan60, тормоза и кондей связаны через единый источник вакуума. Когда компрессор включается, нагрузка на двигатель растёт, обороты падают, и вакуум в ВУТе тоже. Если есть утечка, проявляется именно при кондее
S
Senya_M
попробуй прокачать тормоза. может быть просто воздух в системе. но обычно это ощущается мягкой педалью при выключенном кондее тоже, не только с ним
V
Vova_Krs
Если ВУТ диагностируется как причина, можно проверить так: прогрел машину, заглушил, нажми педаль тормоза 5-6 раз чтобы выработать вакуум. После этого на 7-м нажатии заведи двигатель. Педаль должна сразу провалиться вниз сантиметра на 2-3. Если нет, ВУТ не работает.
R
Roma_K12
У меня причиной оказалась мембрана в самом ВУТе. Замена ВУТа в сборе около 7000р, плюс работа по прокачке. Машина старая на 130 тыс, мембрана со временем рвётся.
E
Egor_K2
компрессор кондея на холостых снимает с двигателя около 1кВт мощности. это около 100 оборотов потери в момент включения. на старом двигателе или с грязным дросселем падает заметнее, до 200-300 оборотов
P
Pasha_K
Проверь хомуты на трубке ВУТ. У меня хомут с пружинного типа просто ослаб со временем, трубка сидит, но плотность нарушена. Подкрутил, ушло. Бесплатно фактически.
M
Maks_K42
У знакомого было такое из-за глючного фрикциона компрессора кондея. Включался не плавно а рывком, давал резкий просад. После замены ушло.
T
Tema_R8
на машинах с гидрокорректором тормозов проверь и его, может перепускать жидкость в момент работы. диагностируется через сканер AB в режиме live-data
M
Misha_B7
Не игнорируй проблему. Тормоза первой важности, если есть провал, то в экстренной ситуации педаль уйдёт в пол и будет очень плохо. К ОД или к толковому тормозному мастеру.
V
Vasya_T5
у меня плавание педали при включении кондея вылечилось чисткой дроссельной заслонки. оказалось что обороты на ХХ просаживались до 600, и вакуума ВУТ-у не хватало. после чистки 800-850 стабильно, всё ушло
S
Slava_PV
Сделал диагностику ВУТа на стенде, давление падало с 600 мбар до 350 за 30 секунд. Норма не более 50 мбар за 5 минут. Замена решила, теперь как новая машина по тормозам.
осталось 12 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий