Хочу заменить лампы в ПТФ. Сейчас стоят жёлтые галогенки, светят так себе. Думаю поставить ЛЕД. Народ говорит что в туман светодиод хуже. Кто пробовал?
12 ответов
Противотуманные фары Весты Кросс: стоит ли ставить LED — обсуждение владельцев
Обсуждение темы
В туман белый свет хуже жёлтого, факт. Светодиод холодный 6000К отражается от капель, образует стену света перед машиной, ничего не видно. Если ездишь в туман часто - оставляй галогенку с жёлтым фильтром. Если для красоты по городу - LED можно.
Жёлтые LED 3000К работают лучше белых, но всё равно хуже галогенки той же температуры. Дело в типе свечения, диод даёт точечный пучок, галогенка рассеянный. В тумане именно рассеянное освещение читает контуры дороги лучше. На бумаге диод ярче, по факту в плохую погоду галогенка выигрывает.
Я ставил philips xtreme ultinon led h11 жёлтые. Светят прям ярче в разы, по сухой ночи бомба. В туман реально хуже стоковых, поленился назад вернуть, теперь думаю заменить. Лучше осрам фог брейкер h11 жёлтый - и яркий и в тумане работает.
на птф весты кросс стоит h11 цоколь. Уточняй комплектацию свою, на ранних кроссах было h8. У дилера или по vin посмотри.
Лучший вариант для ПТФ - osram fog breaker h11 жёлтые галогенки. Они по сути и есть противотуманки, температура 2600К, лучше всего пробивают туман и снег. Стоят 1200-1500р пара. Никакой светодиод их не заменит в плохую погоду.
птф у весты кросс по факту мало работают, если речь про реальный туман. Они слишком высоко стоят для нормального противотуманного эффекта. Поэтому многие просто ставят туда декоративный жёлтый или белый led, без претензий на работу в тумане.
Светодиод может вызывать ошибку в БК "перегорела лампа" - бортовик считает по сопротивлению. Если ставите, берите с обманкой или CAN BUS. Стоит чуть дороже, но без ошибок и моргания.
V
Vit_2024
У дочки Веста Кросс стоит led h11 жёлтый в ПТФ, светит очень ярко по сухой дороге. По дождю не отметила разницы со штатными. Брать или нет вопрос личный.
Замена ПТФ снизу через подкрылок. Снимаешь подкрылок, отщёлкиваешь патрон лампы, поворот против часовой, вытаскиваешь. Меняется минут за 10 без проблем.
Если у вас машина без ПТФ из коробки, вкорячить можно. Сами фары есть в продаже, штатные жгуты в проводке часто заведены. Включается через подрулевой переключатель или кнопку. Нюанс - надо активировать функцию через диагностику в ЭБУ кузова. По цене 4-5к фары + работа в специализированном сервисе.
осталось 2 обсуждения
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий