Кросс 1.6, второй раз за полгода пропадает клаксон. В первый раз сам появился через день, сейчас вторые сутки молчит. Подскажите, какой предохранитель за сигнал отвечает и где он сидит - в монтажном блоке под капотом или в салонном? И стоит ли сразу под замену сам сигнал брать или сначала проводку и контактную группу руля проверять? У кого было похожее, чем закончилось?
23 ответа
Пропал звуковой сигнал — клаксон: какой предохранитель, обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
прям таки на всю электрику?.. 😄 да не говорите ерунды... сколько можно в эти страшилки верить...
К
КОРШУН
Я просто от гранты низкого тона добавил, под аккумулятор поставил,где коричневый провод на кузов идет. сигнал достойный стал.
Смысл в том что сигналом, климатом и ММС управляет один блок и как говорят люди (инфа не проверенная) ценник этого блока в районе 14К рублей. Поэтому если накроется будет не весело. Соврал по ценнику.. Блок кузовной электроники дополнительный... ценник 9К
Мне ОД сказал, если увидят второй сигнал с гарантии по электрике снимут. Перед ТО придется снимать.
M
mc1aren
гарантийные обязательства мы все прекрасно знаем... 😏 но лично я в них про "с гарантии снимут" ни разу не видел...
А кто-нибудь Bosch FF ставил? Или Hella? Они с штатными разъёмами совместимы или паять придётся? Хочу нормальный сигнал поставить, штатный какой-то писк жалкий
ИгорьШумкин, hella ff20 ставил, с штатной фишкой не совместимы. отрезаешь старые клеммы со штатного, обжимаешь новые, втыкаешь. дел на 20 минут с инструментом
Сигнал на нашей машине отвечает F8 в монтажном блоке под капотом. На 25А или 30А в зависимости от комплектации. Не салонный, как многие думают.
P
Petya_M3
у меня сигнал пропадал из-за окислившейся фишки на самом сигнале. почистил контакт, нанёс смазку медную, забыл про проблему на годы. простая профилактика
E
Egor_K2
Реле К12 (если не путаю) в монтажном блоке отвечает за сигнал. Если предохранитель целый, поменяйте местами реле К12 и К14 (например, омыватель). Если сигнал заработал, реле дохлое.
Petya_M3, +1, тоже окислилась фишка, особенно после дождей. Сейчас раз в полгода обрабатываю контакты Контактолом, помогает.
R
Roma_K12
Если сигнал пропал и есть периодические щелчки реле под капотом, ищи замыкание в проводке. Жгут идёт мимо радиатора, иногда там перетирается о кронштейн.
волговские стоят 700 руб пара, ставятся под радиатор. подключение через реле напрямую от АКБ. звучание серьёзное, не позорное пиканье
V
Vova_Krs
У меня клаксон пропадал в мороз, при отогреве восстанавливался. Влага в самом сигнале замерзала, диафрагма не работала. Поменял на герметичный bosch, забыл про проблему.
T
Tema_R8
Контактная группа на руле может тоже отказать. Если сигнал нажимаешь и он молчит, послушайте есть ли щелчок реле в монтажном. Если нет, проблема со стороны руля или контактной группы.
S
Stas_T7
Сначала проверь предохранитель F8, потом реле, потом сам сигнал, потом проводку, потом контактную группу руля. По порядку от простого к сложному.
P
Pasha_K
кстати у меня сигнал умер после мойки керхером в моторном отсеке. в шоковом режиме, моментально. видимо вода в диафрагму попала. на ремонт разборка с просушкой не помогла, поменял
Tolik_Vrn, +1 за волговские. Сам поставил, через реле кнопка делает только сигнал к реле, а сила тока идёт напрямую от АКБ. Контакты на руле живут вечно тогда.
M
Misha_B7
У меня штатный звучал жалко около двух лет. Поменял оба тона на хеллу, разница как день и ночь. Теперь уверенно слышен в потоке, кстати по гарантии не сняли при ТО.
осталось 13 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий