У меня прогорела приёмная труба на пробеге около 80 тыс. Загудело резко, потом в салоне запах выхлопа. На сервисе варили аргоном, держится третий год. Если шов нормальный, варка реально продлевает жизнь.
11 ответов
Прогар приёмной трубы: где варить и на какой пробег — обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
у меня тоже варили, но через год снова прогорело рядом. видимо метал уже усталый, дальше только менять
R
Roma_PT3
Sergey_PT1, на нашей машине приёмка реально слабое место. У многих в районе 70-100 прогорает. Если шов делал толковый сварщик, ездить ещё долго можно
P
Petr_PT4
если сварщик нормальный, варка хороший выход. целиком новая приёмная труба не дешёвая. экономия выходит существенная
Y
Yury_PT5
Главное чтобы варили аргоном, а не обычной электросваркой. Обычная даёт жёсткий шов, который трещит при нагреве и снова прогорает за пол года.
S
Stas_PT6
у меня сосед сам варит по своим, говорит держится на ура. но у него опыт большой. без опыта лучше к спецу
Признаки прогорающей приёмной: гул на разгоне, запах выхлопа, рост расхода. Проверка простая: на ХХ пройти рукой возле трубы, чувствуете дуновение значит дырка.
сам варил знакомому в гараже, держится уже год. но мы вместе с ним в технике шарим. без знания только хуже сделаешь
M
Maks_PT9
После варки желательно через год снять и осмотреть. Проверить шов и металл рядом. Иногда соседний участок начинает уставать после ремонта.
По итогу: на 70-90 тыс прогар приёмки норма. Варка аргоном решает на пару лет. Если несколько раз варили, пора менять целиком.
осталось 1 обсуждение
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий