Покупка Лада Веста Кросс: советы новичку по выбору и ценам — обсуждение владельцев

Немецкие журналисты издания Autogazette провели тест-драйв кросс-версии универсала Лада Веста. На германском рынке машина появилась в этом году и уже успела оставить о себе положительное впечатление. О результатах тест-драйва журналисты рассказали в статье «LADA Vesta SW Cross: лучше, чем ожидалось». Официальный Лада Клуб публикует перевод. Привожу его ниже.

LADA Vesta SW Cross: лучше, чем ожидалось

LADA? Вы знаете эту марку. Но хотели бы вы водить модель российского производителя? Скорее всего, нет — виной плохой имидж и устаревшие технологии. Вам что-то подобное не нужно. Но так ли это?

Россияне пытаются улучшить свой имидж и в России, и за рубежом. LADA выводит Весту на немецкий рынок. В прошлом году появился седан, потом универсал. А теперь — внедорожный вариант. Мы протестировали LADA Vesta SW Cross.

Внешность и интерьер

Первая встреча была на удивление позитивной — никакой устаревшей оптики. Универсал длиной 4,42 метра выглядит снаружи очень современно.

Но первое впечатление в интерьере, к сожалению, практически сошло на нет. Внутри машина выглядит гораздо меньше, чем снаружи. При этом есть и не совсем плохие решения: аналоговые приборы и такой же простой, как у недорогой Dacia, материал — прочный и надёжный. Но эмоций интерьер не вызывает. Кто хочет их получить — пусть копает поглубже.

Что ещё беспокоит — запах в салоне. Машина пахнет пропаренным пластиком: просто неудобно. Этот резкий запах не исчез полностью за двухнедельный тест-драйв. Возможно, нам не повезло с тестовым экземпляром.

Двигатель и динамика

LADA Vesta SW Cross предлагается только с одним мотором — 1,6 л бензин, 106 л. с. С таким мотором можно передвигаться в пробке, но не более того.

• Максимальный крутящий момент: 148 Н·м — машина проигрывает конкурентам в спортивности и динамике.
• Разгон 0–100 км/ч: 12,6 с.
• Максимальная скорость: 180 км/ч.
• Расход топлива в тесте: ≈ 7,7 л.

Если хочется ехать быстрее — удовольствия от этого получишь мало: на большой скорости мешает шум двигателя.

Коробка и управление

Приемлемое впечатление оставила механическая 5-ступенчатая коробка передач: переключается аккуратно, ничего не мешает.

Рулевое управление реагирует напрямую — ничего страшного. Но если ехать по плохим дорогам, нужен лучший комфорт подвески.

Стоит ли её рекомендовать

Зависит от требований. — По качеству LADA Vesta SW Cross немного уступает немецким маркам, таким как VW. — В сравнении с Dacia российский универсал выглядит лучше. — Просторный салон: сзади можно сидеть, не нагибая голову. — Багажник на 480 литров.

Комплектации: — Comfort от 16 950 € — камера заднего хода и навигация в стандарте. — Базовая 15 990 € — круиз-контроль, задние парктроники, ЭСП, Bluetooth-громкая связь. Bluetooth не самый современный, но работает отлично.

Может, LADA Vesta SW Cross и не совсем современная машина — но это достойный автомобиль. Не больше, но и не меньше.

С уважением, MironBes.

Если вы задумались о покупке своего первого автомобиля и присматриваетесь к Lada Vesta SW Cross, то наверняка важно узнать все подробности о машине «из первых уст». Я собрал для вас честный и подробный разбор этого автомобиля на основе реального опыта использования.

Экстерьер и дизайн

Как только видишь Lada Vesta SW Cross, сразу бросается в глаза его современный дизайн. Машина действительно выглядит стильно и даже слегка «внедорожно». Пластиковая защита по периметру кузова, крупные бампера, рейлинги на крыше — всё это дает ощущение практичности и готовности к любой поездке.
Ещё один плюс — дорожный просвет. У Lada Vesta SW Cross клиренс составляет 203 мм, а на наших дорогах это огромное преимущество. Вы можете без опасений передвигаться и по асфальту, и по сельским дорогам, не боясь «чертить» брюхом. Колеса размером 17 дюймов обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью и стабилизируют автомобиль.

Салон и комфорт

На первый взгляд, качество материалов салона может показаться простоватым, но для машины этого класса всё выглядит вполне прилично. Эргономика продумана — водительское сиденье комфортное, с регулировками, а рулевая колонка настраивается по высоте и глубине. В салоне достаточно места, чтобы с комфортом сесть пятерым людям, а за счет высокого потолка никто не почувствует себя стесненным.
Багажник действительно радует. Его объем составляет 480 литров, а если сложить задние сиденья, это пространство увеличивается до внушительных 825 литров. Есть органайзеры и крепления для фиксирования груза, что особенно полезно в дальних поездках.

Технические характеристики

Lada Vesta SW Cross поставляется с несколькими двигателями и коробками передач. Самые популярные варианты — бензиновые двигатели объемом 1.6 л (106 л.с.) и 1.8 л (122 л.с.). Также вы можете выбрать между пятиступенчатой механической коробкой передач и АМТ — автоматизированной коробкой.
Оба двигателя отлично работают в городском режиме, но если вы планируете частые поездки по трассе или с полной загрузкой, лучше присмотреться к 1.8-литровому мотору. Что касается расхода топлива, то он варьируется в пределах 7-8 литров на 100 км, что является довольно неплохим показателем для универсала.

Подвеска и управление

Вот где Vesta SW Cross приятно удивляет — это подвеска. Передняя — независимая, задняя — полузависимая. На практике это означает, что автомобиль стойко переносит как городские ямы, так и проселочные дороги. При поворотах машина демонстрирует высокий уровень устойчивости, поэтому в движении чувствуешь себя уверенно.
Кстати, рулевое управление — с электроусилителем, что делает процесс вождения легким и комфортным, особенно для новичков.
---

Безопасность

В плане безопасности Lada Vesta SW Cross оснащена всеми базовыми функциями:
- Антиблокировочная система (ABS);
- Система курсовой устойчивости (ESP);
- Подушки безопасности (для водителя и пассажира);
- Ассистент на подъеме (очень полезная штука для новичков).
Также есть задние датчики парковки и камера заднего вида. Это особенно важно, если вы впервые за рулем и еще не чувствуете габариты машины.

Комплектации и стоимость

Lada Vesta SW Cross доступна в нескольких комплектациях: Classic, Comfort и Luxe. Все они отличаются набором опций.
Для наглядности составил сравнительную таблицу: Если бюджет позволяет, настоятельно рекомендую брать комплектацию Comfort или Luxe — она включает практически всё, что нужно для комфортной и безопасной езды.

Что мне понравилось в машине?

1. Просторный салон и вместительный багажник.
2. Относительно небольшой расход топлива.
3. Устойчивость на дороге благодаря качественной подвеске.
4. Приятный современный дизайн.
5. Высокий клиренс — проедете почти везде.
Если вы ищете стильный и функциональный универсал, который идеально подходит для городских условий, поездок за город или даже для путешествий — Lada Vesta SW Cross отличный выбор. Это практичная и надежная машина за адекватную цену, которая может вдохновить вас на многие тысячи километров приключений.
Так что, если вы раздумываете о покупке первого автомобиля или просто хотите надежный автомобиль, который справится с разными ситуациями, смело берите Vesta SW Cross — она реально оправдает ваши ожидания! Удачи на дороге!