Народ, в этом году решил подойти к зиме по уму, не как обычно за два дня до снега. Веста SW Cross 1.6, Тверь, гараж тёплый есть. Хочу собрать нормальный чеклист: АКБ, антифриз, тормозуха, резина, дворники, омывайка, антикор. Что у вас в списке стоит и что обычно забываете? Поделитесь опытом, кто как готовится.
28 ответов
Подготовка Весты Кросс к зиме: полный чеклист по узлам — обсуждение владельцев
Обсуждение темы
мой порядок: АКБ-плотность-заряд, ОЖ-арометр, тормозуха DOT4, свечи на 1.8 особенно, масло 5W-30, резина свежая, антикор арок, дворники зимние, омывайка -25.
АКБ - самое первое. Если ниже 12.4В на холодную, к декабрю превратится в кирпич. Замерь мультиметром и на зарядку поставь, если просел.
тормозную жидкость многие забывают вообще. А она гигроскопична, набирает воду из воздуха, и зимой эта вода замерзает в магистрали. DOT4 не старше 2 лет, иначе риски реальные.
однозначно меняй. Возьми тестер влажности (копеечный) и проверь. Если показывает больше 2.5% воды - срочно, иначе при экстренном торможении в мороз можешь схватить ABS-овский колапс. Сам делал прокачку по контуру, ушло 1 литр DOT4, 4 часа в гараже.
омывайка минимум -25. В Сибири берут -45, в средней полосе хватает -25/-30. Главное не китайское палево, оно хоть и пахнет спиртом, бывает что замерзает в трубках.
добавлю про арки. Подкрылки снять, помыть, дать высохнуть, обработать Тектил 309 или Динитрол ML. Иначе к весне там ржа полезет. На Весте слабое место - задние арки.
дворники зимние ставлю Bosch Aerotwin AR60N+AR50, цена 2500-3500 за пару. Резиновая шторка не даёт каркасу обмерзать, зимой это критично.
не забудьте про резинки уплотнителей дверей, обработать силиконкой. Иначе примёрзнут и при -20 будете дёргать ручку с отрывом резинки.
плюсую, забывал года 3 подряд. Один раз в феврале вырвал уплотнитель пассажирской двери, потом клеил.
у нас в Омске берём масло 0W-30 без вариантов, ниже -25 5W-30 уже густеет. На 21179 особенно, на холодную стартер крутит как старый трактор.
ОЖ арометром проверяй обязательно. У меня было что концентрат разбавили водой при доливке в сервисе и плотность упала до -18. Хорошо что заметил вовремя.
свечи на 1.8 21179 - меняй превентивно если пробег за 30к на одних. Холодный пуск в -25 на убитых свечах это лотерея.
мой полный список перед зимой: 1) АКБ + клеммы вычистить и мазнуть 2) ОЖ арометр 3) DOT4 при возрасте >2 лет 4) свечи 5) масло на сезон 6) фильтр салонный 7) резина на дисках 8) антикор арок 9) дворники зимние 10) омывайка 11) уплотнители 12) аварийный набор. По времени день в гараже плюс заезд в сервис на тормозуху если сам не делаешь.
аварийный набор зимой обязательно: трос, лопата складная, перчатки, провода для прикуривания минимум 200А, термос. Питер - снежные заносы реальные, утащить машину нечем будет.
у нас Воронеж зимы помягче, но я всё равно как в Сибири готовлю. Один раз в -22 завёлся последним во дворе, остальные сидели на буксире. Подготовка решает.
K
kazanets
кто Webasto ставил на Весту? Думаю на следующий сезон. Стоит ли заморачиваться или достаточно подогрева 220в?
я ставил Eberspächer Hydronic на 1.8. Цена с установкой ~50-60к. Утром -30 в кабине +18 за 20 минут. Реально кайф, особенно если ехать сразу далеко.
если в гараже стоишь и тёплая розетка есть - Defa или китайский TLO с предпусковым подогревом ОЖ за 5-8к. Дешевле и работает на масло перед стартом, износ меньше.
резина свежая - это важно. Брать с датой выпуска не старше 3 лет. На боковине 4 цифры в овале: первые 2 - неделя, вторые 2 - год. Старая резина при -20 дубеет и не цепляется.
Hakkapeliitta R3 на третий сезон у меня - честно отрабатывает. Но если денег мало - Nordman 7/8 SUV норм за свою цену.
А
Антон_К
хз зачем менять масло перед зимой если только что менял. У меня по регламенту 10к, как раз летом сменил, до весны нормально докатается.
если пробег небольшой и масло свежее - не трогай. Менять только если близко к интервалу или вязкость не подходит для сезона.
я ещё фары протираю и проверяю свет. Зимой грязь, темно рано, ближний должен бить чётко. Лампы свежие или хоть подкрутить корректор.
по антикору важный момент: НЕ делать в дождь и при минусе. Материалы плохо ложатся, потом отслаиваются. Идеал +10...+20 сухой день.
удачи, главное не торопись с антикором, дай узлам высохнуть после мойки минимум сутки в тёплом гараже 🙂
осталось 18 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий