Поиск по вопросам и ответам...
22 ответа

Отговорите от покупки Веста Кросс 1.8 АМТ — иркутск, обсуждение владельцев

Отговорите от покупки Веста Кросс 1.8 АМТ (Иркутск)
Доброго дня, Уважаемый форум. Живу в Иркутске, смотрю на SW Cross 1,8 на роботе. Бюджет 1,1-1,2 млн.р. Меня естественно все здесь отговаривают, бери правый руль... В общем я в смятении. Советоваться не с кем, ни у кого из знакомых такой машины даже близко не было, отечественный автопром закончился для нас в юности на уровне ж6-ж9.
— авторOVV

Обсуждение темы

Пересел на Весту СВ Кросс со Шкоды. По салону шкода приятней(тактильно). По рулежке Веста однозначно лучшее. Но надо перепрошить движок. Про клиренс молчу вообще. Кузов окрашен хорошо(намного лучше корейцев т.к. имею еще и КИА). Сделайте полную антикоррозионную обработку . По надежности и удобству с комфортом, сопоставимо с чехом. Пробег 74 т.км. так, что опыт эксплуатации 3 года. Правда у меня Веста Ижевской сборки. Говорят АвтоВАЗ собирает хуже!!! Не берите с китайским вариатором.
1.8 АМТ это самая обсуждаемая комбинация. Если не правый руль, тогда смотри на Веста Кросс 1.6 МТ или 1.8 МТ. АМТ слабое место.
сам в иркутске живу. кросс 1.8 МТ у меня вторая зима, в -35 не было проблем. правый руль это вкус, у каждого свой
OVV, твой бюджет 1.1-1.2 млн в дальневосточных условиях лучше потрать на хороший правый руль. Кросс 1.8 АМТ это лотерея, и за бюджет небогатый. Подумай!
В наших краях правый руль действительно практичнее, ремонт легче и запчасти доступнее. Но если интересна именно Веста, бери МТ.
Y Yury_T
у меня кросс 1.8 МТ уже 5 лет в иркутске, без серьёзных проблем. На бездорожье и зимой машина показывает себя хорошо.
Если торопишься с покупкой и подходит цена, бери. Если есть время на выбор, посмотри другие варианты. Кросс хорош для своих денег.
АМТ сами по себе сцепления Valeo идут, ресурс 80-100 тыс. Это нормально для бюджетного коробка, но недёшево менять.
В сравнении с правым рулём минус Весты это запчасти. На правый руль найдёшь любую деталь за час, на Весту иногда неделями ждёшь по нашим краям 🤔
Иркутск, был у меня Кросс 1.8 АМТ полгода. Продал. В минус 30+ робот тупит на старте, сцепление ведёт долго, рывки на маленькой скорости. С зимним запуском хитрый алгоритм - надо ловить момент, иначе глохнет. На МТ или вариаторе ничего этого нет.
осталось 12 обсуждений
?

Не нашли ответ на свой вопрос?

Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе

Добавить комментарий

Можно имя или короткий ник: Andrey_R1, OlegD, Ivan64. Текст вопроса добавляйте в поле сообщения.

Не нашли решения своей проблемы?

Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.

Создать тему