При запуске холодного мотора первые секунды слышу металлический цокот сверху. После прогрева полностью пропадает. Пробег около 30 тыс. Это гидрокомпенсаторы или что-то серьёзнее? Стоит ли заморачиваться или забить?
61 ответ
Металлический стук при запуске холодного двигателя — обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
T
titimoon
Хочещь избавиться - замени резонатор. Ну или поищи в гугле как избавляются от этого "колокольчика". В принципе там не сложно, нужно знать на каком расстоянии находится перегородка. Сверлится дырка 10мм и перегородка приваривается к корпусу резонатора. "бЗДЫНЬ" пропадает. "Бздинькает" перегородка в резонаторе. Это "фишка" всех реношных авто. Сервисмены ваза в курсе. Ответ "Штатная работа выхлопной системы". 😄
звучит прямо как : "Отпуск необходим для снятия внутренних напряжений, а также для придания материалу требуемого комплекса механических и эксплуатационных свойств. В большинстве случаев материал становится более пластичным при некотором уменьшении прочности." В общем круто ))
Что ответили про "бздынь"? У меня тоже появился не сразу, где то на третьей тысяче пробега в одно "прекрасное" утро Бздынькнуло 🤷
Почему, вполне верятно при заводке резкая нагрузка при включении компрессора, которая типа ударом передается на трубу для бздынь
H
Herasu
Был звоночек,летом где то на 16-17к пропал,сейчас 22к,температура +3...+6, всё ещё не появлялся.посмотрим,когда морозы ударят.
T
tvy61
Был постоянный бздынь, потом куда то пропал, причем не было его и в сентябре, когда было +20, нет его и сейчас, на улице -24.. Но если и появится, я как то даже и не склонен напрягаться по этому поводу
M
mc1aren
тема про одиночный "вздынь" при запуске холодного двигателя... 😉причина давно выявлена... тему можно закрывать...
До слёз... Купил машину в Крыму 6 ноября, БЗДЫНЬ появился сразу! На следующий день поехал к дилеру по этому поводу, на что получил ответ: "ЗАБЕЙ" :)
Забей. У меня появился после 2000 км. Неделю назад пропал, видимо "притёрлось" 😄 Кстати, рядом на парковке появился Мазда7 - тоже бздинькает, правда потише 🤪
К
КОРШУН
Да этот звук реально у всех вест, у сына была 2017г., такая же фигня,меняли по гарантии тогда ещё. через две недели всё тоже самое.Больше менять не стали.
Как вариант, кстати сам не всегда на него обращаю внимание.. надо понаблюдать.
Интересно, что меняли? Лично у меня бздынькало постоянно, но вот уже месяца 3 как не слышал ни разу...
P
Poost
на холоде есть бздынь, если в теплой парковке стоял, то этого звука нет. Думал жестянка теплозащиты выхлопушки блямкает. Кстати на ренохе такого не было, как в начале темы писали.
M
motskin
Я не знал про эту тему. Когда купил машину, то услышал Бздынь. Даже в жаркую погоду на непрогретый двигатель. По началу это как-то смущало, но потом рядом со мной Дастер завёлся с таким же бздынем и я успокоился. Значит всё норм :)
motskin, тоже с самого новья этот бздынь присутствует. По-началу напрягало,проверил тепловые экраны " под пузом"---норма,значит "детская болячка" очередная. Лечится,как я понимаю, возрастом)
W
Wilhelm
так перестанет ли само бздынькать или не перестанет? у меня пробег 500. сколько надо пробздынькать до конца бздыньков? по опыту прошу сказать.
Пробег 15000. То есть,то нет, то тише,то нет. Поверьте скоро Вы его просто не будете замечать.
С
Сват
А я не выдержал...Взял передню часть Питерской конторы и сегодня поменял.Заодно и резинки махнул на всей "кишке".Красота! И тишина.....!!!Да! гофра другая и звук при разгоне пропал! Я доволен))) Автоваз пусть курит .
T
tvy61
а на каком пробеге решили все это хозяйство поменять? И во что обошлась данная операция?
Согласен. Если бы перегородка - она бы и дальше продолжала дребезжать. А тут одиночный звук. Может напряжения металла как то создается и в момент запуска снимается? Или наоборот😄
у меня аналогично, при запуске холодного двигателя, где-то под днищем раздаётся одиночный цзыньк и дальше норм всё
На пробеге 14000км.
Цена вопроса ---2500.
К сожалению, факт.
Насколько мне известно,резонатор ставится и на реномобили,там тоже бздынькает.
Ребята с Питера работали над этой проблемой и нашли -таки причину:именно перегородка внутри резонатора,отрыв нижней части перегородки внутри.
Решение---...режем нижнюю часть в строго определённом месте( размеры известны до см),прихватываем и завариваем на место. Мне не понравился такой вариант. Тем более, гофра хорошего качества и сплав неплохой.
Потому и взял в сборе.
Где?! В каком месте. Опять же, после приварки той самой перегородки,бздынь пропадал у всех "подопытных".
Есть над чем подумать.
Хочу спросить немного о другом: эдакие " пропёрдывания" при прогазовке есть у всех?!Или это опять "изюминка" данного двигателя?! Просто странно как-то, последняя была Хонда с пробегом 800т.км.--такого не было даже близко.
факт что у всех перегородки болтаются?.. на фордах, опелях, ниссанах... новых причем...
У всех бздынь при запуске?!Нет. Причём , категорично.У меня его теперь нет. А стартер остался. Вот задачка)))Звук не тот.
была лача... потом астра... у всех иногда было... особенно в зимний период... можно в принципе протянуть крепеж... поможет... кстати стояки горячей воды тоже иногда так стукают... не слышали?..
есть видео с разбором резонатора.Том точечной сварки малона перегородке по кругу и к трубе ,проблема в этом.Если сделать в ресивере люк ,проварить в паре мест перегородку и обратно заварить лючок,то проблема решена.Никто с этим не хочет заморачиваться.Некоторые мнут молотком ,в месте перегородки корпус и бздынь пропадает,но гарантия на глушитель кончится. У меня бздынь через год почти пропал.Сажа забивает все щели внутри.
Однозначно нет.Так вот может от этого - снятия-установки всей системы где то моменты затяжек просто менялись (или напряжение металла снималось) и поэтому звук пропадал?
Нет.Смотрим сообщение выше.Ну какие моменты,если три гаечки м8,хомутик и...и резинки)) Резинки не причём,тк бздынь с самого "рождения",все остальные крепежи---жёсткие: к штанам и последней части выхлопной системы. Про молоток---это тема))),грубо,но,наверное,действенно))) Кстати,опять же, ну нет у меня этого звука больше! И вибрация прошла,которая появилась на педали газа.
Да и при механической связи вибрация, по моему скромному мнению, на педаль передаваться не может.
Вибрация при разгоне, в диапазоне 1800-2100обМнение уважаю.В данном случае,всё-таки, мнение ошибочное: вибрация есть ,не только у меня . На форуме есть люди, столкнувшиеся с такой же неприятностью.Моё мнение, вибрация данного типа как раз происходит от выпускной системы.(Происходила,тк,повторюсь, с заменой ---всё исчезло)А при тросовом приводе---вибрация ощущается на ура,кстати.Вибрация,замечу, различной этиологии.Но это уже совсем другая песня.
P
Prosto
Есть обиходное выражение, которое характеризует связь между нажатием педали газа (что приводит к увеличению скорости движения) и вибрацией.:)
а вибрация при разгоне, зараза, именно на педали хорошо ощущалась!Парадокс,блин.Как звучит?!)))
Э-э-э ... спасибо! К сожалению, получается, что на вопрос: "Как звучит?" я не смогу дать ответ по независяшим от меня причинам!)
D
detalex
Тоже немного напрягал сначала этот Бздынь, т.к. на предыдущих авто (Митсубиси и Мазда) такого не было. Да и у приятеля, который после меня загорелся покупкой СВ Кросса пока Бздыня не слышно. Но теперь я понял, что не одинок в этом вопросе, а потому и успокоился))
осталось 51 обсуждение
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий