Подъел масло на 1.6 21129, 130 тыс пробега. Поехал на сизый дым с прогрева. Думал кольца, оказалось колпачки задубели. Менял комплектом 16 шт, артикул 21080-1007026-86 оригинал, цена за все 1100. Работа 4500 со снятием крышки и рассухариванием. После замены жор пропал, стало кушать литр на 8 тыс вместо литра на 2 тыс. Расскажите кто что ставил и сколько живёт.
45 ответов
Маслосъёмные колпачки на Весту: артикулы, бренды, ресурс после замены — обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
S
Stas_T7
у меня elring стоят, 16 шт комплект 1400. на 1.8 поставил, сейчас 40 тыс прошёл, дыма нет, расход в норме. за свои деньги пушка
Stas_T7, elring это немцы, у них на колпачки репутация хорошая. Я тоже их брал но на 1.6, артикул вроде 50-329832-30. Заказывал в экзисте, пришли за 3 дня.
Y
Yura_R88
Corteco взял, 950 за комплект. Самый дешёвый из именитых. Поставил 25 тыс назад - всё ровно. Дешевле только китай безымянный, но его не советую
P
Petya_M3
кароч ребят, главное при замене - не уронить сухарь в двигатель. у меня дядька так попал, потом поддон снимал чтобы достать. возьмите магнит на палке заранее
Reinz ставил на 21129. Цена 1300 за комплект. Уже 60 тыс отходили без замечаний. Лью Лукойл генезис 5w40, расход литр на 10 тыс получается.
Roman_T19, классика - колпачки. Если на холодную дымит и пропадает после прогрева, то 90% они. Не тяни, а то катализатор посадишь маслом. Сам тянул - отдал потом 18 за катик новый.
V
Vova_HD8
goetze есть ещё вариант, германия. брал за 1600 комплект. ходят 80 тыс, всё норм 👍
не берите фебест и трп никакие. ходят 20-30 тыс и снова жор. проверено на батином ларгусе, мотор тот же
D
Dima_R44
Я делал по схеме без снятия головы. Через свечной колодец, поршень вверх, верёвку в цилиндр, рассухариваешь. На 16 клапанов часов 6 работы своими, в сервисе бы 5к взяли минимум.
Dima_R44, рассухариватель какой брал? я искал нормальный под весту, везде разные говорят
Kostya_T2, jonnesway взял за 1800, универсальный с упором в свечной колодец. на 1.6 21129 сел идеально, на 1.8 21179 тоже подходит. без него никак, голыми руками не выдавишь
у меня жор начался на 90 тыс, после смены масла на дешёвое. поставил corteco, лью теперь только мобил 1, 30 тыс прошёл - расход в норме :)
оригинал ваз 21080-1007026-86 это на 8-клапанник старый. На наши 16-клапанные другие нужны, по 16 шт.
Yegor_T15, на 21129 артикул правильный 21126-1007026-00 для впуска и выпуска одинаковые. На h4r ne1.6 (если такой попадётся) уже другие колпачки.
хз, у меня 180 тыс на 21129 и колпачки родные. расход литр на 5 тыс, дыма нет. может зависит от масла, я лью только синтетику 5w30 шелл хеликс
S
Slava_R7
Помимо колпачков смотрите направляющие клапанов. Если они изношены, новые колпачки протекут через 5-10 тыс. У меня так было, переделывал. Замер делал в сервисе, втулку правую под выпуск меняли.
купил на али комплект за 400 рублей, надписи Victor Reinz. Поставил - через 8 тыс снова жор. больше не ведусь на левое
Кстати при замене обязательно меняйте сухари и тарелки если они с выработкой. У меня одна тарелка треснула при сборке - ездить с такой нельзя.
у дилера сказали 12к за работу + 1500 запчасти. в гараже у мужика 4500 + запчасти. разница в 3 раза, а результат тот же 🔧
V
Vlad_HD4
goetze тоже хвалят, но цена кусается. если на бюджет - corteco. если на ресурс - elring или goetze
Поделюсь опытом - после замены колпачков сразу промойте мотор. Кокс который скопился из-за угара тоже плохо для новых колец и стенок цилиндра. Я заливал ликви моли на 200 км перед сменой.
R
Roma_K12
у нас в бирюлёво гаражник делает за 3500 работу. рассухариватель свой, всё чётко. могу скинуть телефон в личку
Dima_R44, верёвка какая? капроновая или хб? слышал про разные мнения
Fedya_T44, бельевая капроновая 6мм. набил в цилиндр через свечное около метра, поршень упёрся - клапан не падает. главное узел снаружи оставить чтобы вытащить
reinz ставил 50 тыс назад. без проблем, дыма нет, расход литр на 9-10 тыс. лил mannol energy combi 5w40
P
Pavel_K6
кому интересно - на 1.8 21179 артикул колпачков 21179-1007026-00. размеры другие чем на 21129, не перепутайте
у меня после колпачков пошёл стук гидрокомпенсаторов. оказалось при сборке шток не выставил. потом ещё раз снимал крышку. так что не торопитесь
ппц цены выросли. два года назад комплект elring брал за 800, сейчас 1400. инфляция короче
M
Maks_K42
Главное правило - колпачки меняют только маслостойкие. Бывают резиновые обычные, они дубеют за 30 тыс. Маслостойкие фторкаучуковые ходят 100+ тыс.
corteco с пружинками внутри, цена 990. не подделка - брал в эмекс по vin. поставил 70 тыс назад, всё работает 🚗
O
Oleg_R3
хочу спросить - стоит ли при замене смотреть распредвалы на выработку? у меня 200 тыс пробег
Oleg_R3, обязательно. Если кулачки выработаны, новые колпачки не спасут. Меряется микрометром, допуск 0.05 мм. Замена пары распредвалов с регулировкой - 8к в сервисе, плюс сами валы 5-7к каждый.
I
Igor_K5
на пробеге за 100 тыс колпачки дубеют у всех. вопрос только когда сдадутся - на 120 или на 180. зависит от масла, режима эксплуатации, перегревов
Y
Yura_R88
кстати после замены ещё сапун продуйте и шланги вентиляции картера. забитый сапун давление гонит, новые колпачки выдавливает быстрее
купил рассухариватель jonnesway по совету Димы. реально удобно, за вечер всё сделал. колпачки elring, ушло 1400. машина 1.6 21129, 145 тыс
А я сделал ноу-хау - колпачки менял через продувку цилиндра сжатым воздухом 6 атм. без верёвки. но компрессор хороший нужен и переходник в свечной колодец
reinz берите ребят. проверено на двух машинах. цена 1300, ходят 80+ тыс. лучшее за свои деньги
у меня 21179 1.8, колпачки родные на 220 тыс. расход литр на 6 тыс, дыма нет. видимо повезло с заводской партией. лью только синтетику качественную всю жизнь
E
Egor_T11
если резко начался жор после холодной зимы - возможно треснули. при -30 резина дубеет, при запуске рвётся. поэтому зимой первые 5 минут на холостых, не газовать
осталось 35 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий