Всем привет, купил Ладу Веста с двигателем 1,6 (21129) , но на блоке выбито почему то 11193 , подскажите кто знает почему так на головке 21129 , а на блоке 11193 ?
21 ответ
Маркировка блока двигателя: почему 11193 вместо 21129 — 1.6, обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
Ф
Фокс
Ничего страшного, это всегда так, даже и на иномарках. Блок один, но комбинации двигателей бывают разными. К примеру есть 8 клапанные и есть 16 клапанные, но головки при этом, в том числе коленвалы и шатуны будут разными, а блок один и тот же.
Это нормально, блоки 11193 это базовая отливка которая ещё с десятого семейства идёт. Под разные ГБЦ ставится один и тот же блок.
A
Andrey_R
блоки могут идти по разным маркировкам в зависимости от партии. главное вин совпадает с птс, остальное декорация
V
vova_VRN
Genius, нечего страшного, 11193 это код блока цилиндров, 21129 это код двигателя в сборе. Это разные понятия, в ПТС всегда указан двигатель
M
Maks_T
На Гранте у меня тоже самое было, блок выбит как 11183. Все ВАЗовские моторы 1.6 идут на одном базовом блоке, отличаются только головы и навеска.
P
Petya_Y
блок 11193 это рестайлинг базового 21083 который вообще ещё с 80х идёт. на нём вся семья восьмого мотора стоит
S
Slava_NN
Если это смущает при продаже, в ПТС двигатель указан правильно. А на блоке маркировка отливки, никого не волнует.
У дилера спрашивал точно такой же вопрос когда брал. Сказали что это нормально для всего модельного ряда ВАЗа последних 15 лет 🙂
Маркировка 11193 это литая отливка блока, идёт со времён Калины. На неё ставится головка 21129, получается мотор 21129. В ПТС всё корректно, не парься.
S
Stas_T7
у нас на гарантийном осмотре спрашивали номер двигателя по табличке, не по блоку. они смотрят на вин и эпц, остальное не интересует
M
Maks_K42
Genius, у меня тоже самое на 21179 1.8, блок 11194 выбит. Это не ошибка, это технологическая маркировка отливки на конвейере.
P
Petya_M3
Если когда-нибудь будешь продавать или менять двигатель, в ГИБДД смотрят номер на табличке блока, не на отливке. Главное чтобы они совпадали с ПТС.
на драйве2 много раз обсуждали, отливка блока 11193 у всех 21129. это не косяк сборки, это особенность производства
У меня тоже самое, купил Кросс 1.6 с пробегом, на блоке 11193. Запросил ВТС у предыдущего владельца, всё чисто, двигатель не менялся. Это норма.
R
Roma_K12
Завод экономит на оснастке, отливка одна на несколько типов блоков. Это давно практикуют все мировые производители. У VW тоже так.
S
Slava_PV
кароч если в птс 21129 и табличка на двигателе 21129, то всё в порядке. отливка 11193 это базовая платформа. это как ремесленный знак на металле, не более
Maks_T, +1, на Гранте у меня 11183 на блоке, в ПТС 21116. Та же история. Всё это базовые блоки 80-х годов в новой упаковке.
D
Dima_N9
кстати на 21129 ещё интересно что сам блок чугунный, а ГБЦ алюминиевая 16-клапанная. поэтому маркировки разных времён, нормальное явление
S
Senya_M
У страховой при оформлении ОСАГО иногда требуют сверку. Объясняешь что отливка не двигатель, и они вписывают номер с таблички. Без проблем проходит.
осталось 11 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий