старый стартер уже не вытягивает, диагностика говорит под замену в сборе. варианты в наличии: оригинал ваз 8500, Cargo 5500, Stellox 4800, Bosch 9200. ещё друг советует контрактный с разборки за 2500. что выбрать чтоб надолго и не геморрой?
21 ответ
Какой стартер брать на Lada Vesta: оригинал, Cargo, Bosch или контрактный
Обсуждение темы
Оригинал ваз - самый предсказуемый. У меня на десятке стоял такой 12 лет, на Кросс перенёс с разборки гранты, тоже работает. Конструктивно простой, ремонтопригодный, запчасти к нему есть везде. Cargo тоже хорош, по факту тот же стартер.
Bosch (если найдёшь оригинальный, не подделку) - топ. Но для нашей машины перебор по цене. Cargo - нормальный середняк, по сути тот же оригинал, ходит долго, ремонтируется. Stellox дешевле, но щётки и втягивающее у него обычно хуже, через 30-50к надо проверять.
Лотерея. Если разборка проверенная и даёт хоть месяц гарантии - можно. Я обычно беру с возможностью проверки на стенде перед покупкой. Дома без стенда проверь хотя бы что втягивающее щёлкает и якорь без задиров.
Мой топ-3: 1) Cargo - оптимум по цене и ресурсу, 2) Оригинал ваз - ремонтопригодный, 3) Stellox - бюджет, но без претензий к долговечности. Bosch для нашей машины переплата без выгоды.
У редукторного стартера (ставится на гранту, ту же весту) есть преимущество - меньше потребляет, легче, быстрее раскручивает. Не редукторный (старый ВАЗовский) - проще и дешевле в ремонте. На штатной весте редукторный, его и ставь.
у меня Cargo 70 тыс отходил, недавно щётки поменял. ещё 50 проедет. норм фирма, нареканий не было
я на свою брал stellox, 35 тыс пробег, втягивающее уже стало шуметь. так что бюджетные себя оправдывают только если меняешь регулярно или один сезон
Профессионально: смотри не на бренд, а на серию. У того же Cargo есть линейки разного качества. Уточняй артикул для нашей машины: 21807-3708010 (редукторный новый). Под этот артикул идут Cargo 116225, Bosch B001181025 и тд.
оригинал на гарантии 1 год. cargo тоже даёт. контрактный в лучшем случае 14 дней проверки. при равных условиях я бы взял что-то с гарантией
А
Алексеич
Если бюджет позволяет - оригинал. Через 100к снова поменяешь, опять оригинал. Логика простая: предсказуемый ресурс и легко достать запчасти на ремонт (щёткодержатель, втягивающее, бендикс). На редкие бренды ремкомплектов меньше.
G
gleb_ufa
на разборке часто продают б/у уже с накатанным якорем и плохими щётками. за 2500 можно купить нормальный, а можно купить под перебор. перед установкой обязательно разобрать и осмотреть
у нас на сервисе на эти весты Cargo рекомендуют. ставим уже лет 5, рекламаций минимум. для гранты, калины, весты тот же стартер
я переходил с китайского noname на оригинал, разница на запуске в холода ощутимая. крутит увереннее, мотор быстрее схватывает. поэтому экономия на стартере спорная
оригинал у официалов 8500р, на экзисте 7200р, на драйв то же. просто заказывай напрямую без посредников
Stellox у меня 50к норм работал, ничего плохого не скажу. Но это лотерея. Cargo стабильнее по отзывам
купил Bosch с авито за 6500, оказался китайский фейк. упаковка как настоящая, внутри хлам. так что осторожнее с Bosch на популярных площадках
Bosch только в фирменных магазинах или у официалов. С маркетплейсов 80% подделка
осталось 11 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий