Доброго времени суток. Как обычно используют сигнализацию, штатный иммобилайзер или установленная сигналка? Или всё вместе?
23 ответа
Использование сигнализации и штатного иммобилайзера вместе — обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
D
diase
обычно используют сигу с дистанционным запуском, и лучше если через gsm модуль - удобнее
K
kostya_M
Штатный иммо у нашей машины слабый, любой сервисмен с диагностикой обходит за 2 минуты. Сигналка с автозапуском и GSM модулем это минимум для нормальной защиты.
S
Slava_71
ставил пандора 4500 с обходчиком иммо. работает уже 4 года без проблем, автозапуск удобный
A
Andrey_R
Ромарио, лучше всего комбинация: штатный иммо плюс старлайн или пандора с диалоговым кодом и GSM. По цене 15-20к под ключ, защита нормальная
Без сигналки никто уже давно не ездит. Для города желательно с обратной связью и GSM, чтобы знать где машина если её утащат на эвакуатор.
у меня старлайн а93 с автозапуском по температуре зимой, очень удобно. машину прогревает за полчаса до выхода
T
Tolik_Y
Бюджетный вариант это шериф с CAN модулем за 5к. Не идеал, но базовая защита есть. Для парковки во дворе достаточно.
Y
Yury_Spb
Главное при установке требовать чтобы концевики не подпиливали и провода не резали. Скрутки в проводке это автоматический отказ страховой по КАСКО при угоне.
Использую обе системы одновременно: штатный иммо никто не отключает, плюс старлайн S96 с диалоговым кодом. Получается двухуровневая защита: чтобы угнать, надо обойти и тот и другой.
M
Maks_K42
Кароч, штатный иммо без сигналки это вообще не защита, а просто отметка что машина новая. Угонщики на серьёзных сериях обходят его за минуту через OBD2.
+1, если машина дорогая или редкая в регионе - ставь без вариантов. Если хлам, то можно и без, но тогда хотя бы механика на руль 🔧
R
Roma_K12
У меня связка такая: штатный иммо + старлайн с автозапуском + механический замок на КПП. Установщик сказал, что замок на КПП самое неудобное для угонщика, потому что его не обойти прошивкой.
S
Slava_PV
хз чё все на штатный наезжают, у меня машина 5 лет в одной точке стоит, ни разу никто не подходил. Может район нормальный а может иммо реально работает.
Полезный совет: если ставите сигналку, не делайте обход иммо через считыватель ключа. Лучше через CAN-шину, без обходчика. Так у злоумышленника нет точки доступа к чипу.
M
Misha_B7
Для каско многие СК требуют чтоб сигнализация была сертифицированная и установлена в авторизованном сервисе. Если ставишь у дяди Вани в гараже - можешь получить отказ при заявлении.
D
Dima_N9
GSM модуль в сигналке маст-хэв, по моему опыту. Машину угнали у знакомого, через 4 часа нашли через приложение - стояла во дворе на соседней улице. Без GSM была бы потеряна.
E
Egor_K2
Стоимость нормальной установки в Москве 18-25 тыс с диалоговой сигналкой. Дешевле скорее всего экономят на качестве установки или ставят простую без диалога.
V
Vova_Krs
Штатный иммо в нашем авто завязан на ЭБУ через CAN. Если убрать сигналку и оставить только его - угоняется за минуты с диагностики. Это факт, не теория.
V
Vasya_T5
Поставил пандору DXL3970, доволен. Метка на ключах, обратная связь по GSM, автозапуск, иммо двойной. На зиму вообще красота, машина прогрета к выходу.
про штатный согласен, в одиночку он от профи не спасёт. Но если в комплекте с сигналкой - время на угон растёт сильно, а это главный фактор для угонщика.
Д
Дима
Подскажите кто ставил себе Пандора DX6X не было ли проблем с подключением и реализации автозапуска?
Дима, ставили DX-6X на Весту, глобальных проблем с ней нет, если установщик нормально знает эту машину и подключает по CAN, а не режет проводку как попало.
Штатный иммобилайзер при этом не отключается. Обход делается модулем/по CAN, ключ в салоне прятать не нужно. Из нюансов: свежая прошивка Пандоры, правильно выбранный профиль Весты, нормальная масса, проверенные концевики и контроль ручника/нейтрали, если коробка механика.
Автозапуск обычно работает спокойно. Если начинаются отказы запуска, чаще виноват не сам блок DX-6X, а кривой монтаж или старая прошивка. Я бы просто ставил у тех, кто уже делал именно Весты, и сразу просил проверить запуск на холодную и мягкую посадку.
осталось 13 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий