Приветствую всех владельцев и интересующихся! Решил систематизировать информацию по электрической части нашей Vesta SW Cross. Машина современная, напичкана электроникой по самое не хочу, и иногда хочется хотя бы примерно понимать, какой компонент за что отвечает и где его искать. Это не полноценная схема для ремонта, но общую картину получить можно.
Электроснабжение Здесь всё стандартно: аккумулятор под капотом питает всё, пока мотор не заведён, и крутит стартер. Как только двигатель заработал — в дело вступает генератор: и машину питает, и аккумулятор подзаряжает.
Защита цепей реализована через два монтажных блока: — салонный (обычно слева под рулём) — отвечает за свет, стеклоподъёмники, музыку и прочие удобства; — подкапотный — бережёт силовые цепи: стартер, генератор, ЭСУД, вентиляторы, фары.
Без этих блоков далеко не уедешь.
Система управления двигателем (ЭСУД) «Мозг» машины — электронный блок управления (ЭБУ). Он управляет впрыском, зажиганием и холостым ходом, опираясь на сигналы датчиков: — датчик массового расхода воздуха (ДМРВ); — датчики положения коленвала и распредвала; — датчики температуры (охлаждающей жидкости, воздуха); — датчик детонации; — лямбда-зонды.
Выход из строя даже одного датчика может заметно повлиять на поведение машины. ЭБУ также командует топливным насосом, форсунками, катушками зажигания (стоят прямо на свечах) и электронным дросселем. Педаль газа у Весты тоже электронная, без тросика.
Освещение Система разветвлённая: — фары головного света (ближний, дальний, ДХО); — противотуманки в бампере (в комплектациях, где они предусмотрены); — задние фонари (стопы, габариты, поворотники, задний ход); — задний противотуманный фонарь; — салонное освещение и подсветка приборов.
Нюанс именно для SW Cross: — конструкция задних фонарей и проводка к ним отличаются от седана; — фонари подсветки номера у универсала расположены в пятой двери, а не в бампере.
Комфорт и кузовная электроника Тут всё знакомое: — центральный замок; — электрические стеклоподъёмники (блок управления — на водительской двери); — электрозеркала с подогревом; — обогрев заднего стекла (стандарт), лобового — опция; — подогревы сидений; — стеклоочиститель и омыватель лобового стекла; — задний дворник с омывателем — только на SW и SW Cross, на седане его нет; — климатическая система (от простого отопителя до полноценного климат-контроля); — аудио / мультимедиа.
Системы безопасности — ABS и ESC (ESP) с собственным блоком и датчиками на колёсах; — подушки безопасности — управляются отдельным блоком SRS, количество зависит от комплектации; — штатный иммобилайзер; — опциональная сигнализация (следит за периметром).
Если у машины роботизированная коробка (АМТ) — там свой блок управления и электрические актуаторы, которые сами выжимают сцепление и переключают передачи.
Отличия электрики SW Cross от седана — Задние фонари — собственная конструкция и схема подключения. — Фонари освещения номерного знака интегрированы в пятую (багажную) дверь; у седана — обычно в бампере или крышке багажника. — Задний стеклоочиститель и омыватель — есть, мотор расположен в пятой двери; у седана отсутствует.
Электрика в Весте SW Cross — штука довольно разветвлённая. Все системы тесно связаны между собой, часто через CAN-шину. Поэтому при проблемах лучше обращаться к точным схемам для своей комплектации и года выпуска или к грамотным специалистам. Но общее представление, надеюсь, составить получилось.
Краткая сводка по основным системам и компонентам (Расположение и наличие зависят от комплектации и года; для точной диагностики используйте официальные схемы.)
Электроснабжение — Аккумулятор. Питание при заглушенном двигателе и запуск стартера. Под капотом. Связан с генератором, стартером, монтажным блоком и «массой» кузова. Требует регулярной проверки. — Генератор. Питание при работающем двигателе и зарядка АКБ. Под капотом, привод от ремня коленвала. Связан с регулятором напряжения, ЭБУ (контроль), индикатором заряда. Следить за состоянием ремня. — Стартер. Прокручивает коленвал при пуске. Под капотом, на стыке двигателя и КПП.
Силовой кабель от АКБ, управляющий сигнал — через реле от замка зажигания. Большой пусковой ток. — Монтажный блок (салон). Защита и коммутация цепей салонного оборудования. Под рулевой колонкой или слева. Номиналы — в руководстве по эксплуатации. — Монтажный блок (подкапотный). Защита силовых цепей двигателя и подкапотного оборудования. Возле АКБ.
Система управления двигателем — ЭБУ (ECU/ECM). «Мозг» машины: впрыск, зажигание, холостой ход. Под капотом или в салоне (часто за бардачком). Прошивка зависит от мотора и норм экологии. — Датчики ЭСУД. Информация о работе двигателя и внешних условиях. Неисправность одного может влиять на всю систему — повышенный расход, нестабильная работа. — Топливный насос. В баке, обычно в сборе с датчиком уровня. Управляется через реле от ЭБУ. Слышен характерный гул при включённом зажигании. — Топливные форсунки.
Впрыск во впускной коллектор. На впуске или ГБЦ. Засорение влияет на работу двигателя. — Катушки зажигания (индивидуальные). По одной на цилиндр, прямо на свечах. — Свечи зажигания. Воспламенение смеси. Расходник — требует периодической замены. — Электронная педаль газа. Передаёт желаемую нагрузку в ЭБУ. — Электронный дроссель. Регулирует подачу воздуха.
Наружное освещение — Фары головного света (ближний/дальний/ДХО). Тип ламп — галоген или LED — зависит от комплектации. ДХО включаются автоматически. — Передние ПТФ. В бампере, наличие зависит от комплектации. — Задние фонари (габариты, стопы, повороты, задний ход). У SW Cross конструкция и проводка отличаются от седана. — Задний противотуманный фонарь. Включается только при ближнем свете или передних ПТФ. — Фонари подсветки номера. У SW Cross — в пятой двери.
Внутреннее освещение и индикация — Плафоны салона (передний, задний). Режимы «вкл», «выкл», «авто» (по концевикам дверей). — Подсветка приборов и кнопок. От цепи габаритов, регулируемая яркость. — Комбинация приборов. Скорость, обороты, уровень топлива, температура, индикаторы и сообщения. Связь по CAN-шине.
Комфорт — Центральный замок. Актуаторы в дверях, управление от ключа/брелока, кнопки в салоне. Может быть связан со штатной сигнализацией. — Электрические стеклоподъёмники. Блок кнопок на водительской двери; функция «авто» — опционально. — Электропривод и обогрев зеркал. Джойстик зеркал, кнопка обогрева (часто общая с обогревом заднего стекла). — Обогрев заднего стекла. Автоматическое отключение через время. — Обогрев лобового стекла (опция). Большой ток, мощные реле. — Обогрев сидений. Несколько уровней.
— Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла. Несколько режимов. — Задний стеклоочиститель и омыватель. Особенность кузовов SW и SW Cross. — Климатическая система. Сложность зависит от комплектации (отопитель / кондиционер / климат-контроль). — Аудио / мультимедиа. От простой магнитолы до сенсорного экрана с навигацией.
Безопасность — ABS / ESC (ESP). Блок под капотом, датчики скорости на колёсах, датчик угла руля, датчик угловой скорости. Существенно повышает активную безопасность. — Подушки безопасности (SRS). Блок управления, датчики удара. Срабатывание — одноразовое. — Иммобилайзер. Блок (часто в BCM или ЭБУ), антенна в замке зажигания, чип в ключе. — Штатная сигнализация (опция). Датчики (объёма, удара, открытия дверей/капота/багажника), сирена.
Трансмиссия (АМТ) — Блок управления АМТ. Управляет переключением передач и работой сцепления. — Актуаторы АМТ (сцепления, выбора, переключения). Электромеханические/электрогидравлические узлы на корпусе КПП.
Требует специфического обслуживания.
Добавить комментарий