sw кросс, пробег 56к. со временем стала дребезжать задняя пятая дверь, особенно по разбитой дороге. звук как будто что-то болтается. варианты вижу такие - резинка периметра прокатилась и потеряла плотность, замок люфтит, или направляющая фиксатор разболталась. как штатно подтянуть, чем смазать, и какие регулировки в принципе предусмотрены для 5-й двери на универсале?
25 ответов
Дребезг 5-й двери Веста SW Кросс при езде по неровностям — обсуждение владельцев
Обсуждение темы
M
mc1aren
на sw кроссе ответный фиксатор замка 5й двери регулируется. два болта на кузове, отворачиваешь до подвижного состояния, двигаешь пластину чуть глубже к салону, затягиваешь. дверь будет прижиматься плотнее.
T
tvy61
у меня было ровно так - регулировал ответку. ушла внутрь миллиметра на 1.5, дверь стала закрываться плотнее, дребезг исчез. инструмент - плоская и крестовая отвёртки + торцовая ключ на 10.
плюсую, ответный фиксатор это первое что надо проверить. но не переусердствуй, иначе дверь будет с трудом захлопываться, придётся хлопать сильнее обычного.
дверь должна закрываться обычным движением рукой без замаха, с приятным щелчком. если приходится хлопать - перетянул, ослабь обратно полоборота. если закрылась но дребезжит - подтяни ещё чуть-чуть.
ещё проверь резиновый уплотнитель по периметру проёма - он часто заминается со временем. чистишь от грязи влажной тряпкой, потом обрабатываешь силиконкой liqui moly 7665 (около 400р) или ABRO silicone 250р. резина оживает и снова прижимает плотно.
A
Andrei60
оригинал уплотнителя 5й двери на sw около 3500р если совсем мёртвый. но в 90% случаев он живой, просто грязный или потерял эластичность. сначала почисти и силиконь, замена крайний случай.
у меня дребезжал не замок а сам пластиковая накладка изнутри двери (где ручка открывания). шурупы подтянул, защёлки проверил - всё, тишина. до этого думал что замок виноват.
если регулировка ответки и силиконка не помогли - смотри сам замок. на весте sw артикул около 2500р оригинал. внутри пружины и собачка, со временем выработка появляется и фиксация ослабевает.
попробуй простой тест: закрой 5ю дверь, сядь на бампер и качни машину. если дверь подлюфтливает в проёме - регулировка ответки нужна. если не люфтит а дребезг есть - значит звук изнутри двери (обивка, провода, замок).
P
plastun
у меня внутри 5й двери дребезжали провода стеклоомывателя и обогрева заднего стекла. сняли обивку - там жгут болтался свободно. подвязали стяжкой к стойке двери, тишина.
обивка 5й двери снимается вся целиком на защёлках, сначала откручиваешь ручку открывания снизу (2 винта) и накладку с кнопкой, потом по периметру отщёлкиваешь пластиковой лопаткой. потолок не трогаешь. видео на ютубе полно.
M
motskin
газовые упоры 5й двери ещё проверь. если они слабые - дверь приподнимается на кочках на пару миллиметров и стучит замком об ответку. оригинал 1500р пара, но обычно живут 8-10 лет.
Т
Тимофеич
TC, у sw отдельная болячка - бывает что лючок номерного знака в двери начинает дребезжать. там подсветка номера, лампочка плохо закреплена. 2 минуты на проверку - открыл лючок, потряс лампу. если ёрзает - подгибаешь контакты или меняешь лампу.
смазка штока замка - тефлоновый спрей около 350р. жидкая литиевая смазка-спрей не подходит, она привлекает грязь и через сезон ещё хуже. WD-40 silicone тоже норм, но именно силиконовый - не путать с обычным wd, он сушит резину.
у меня помогло наклеить полоску самоклеящегося уплотнителя D-профиль 8мм по краю проёма (продаётся для дверей в строймагах). дверь стала прижиматься заметно плотнее. лента 3 метра 200р.
это рабочий вариант если штатная резинка совсем устала. но не переборщи с толщиной, иначе замок не защёлкнется или придётся регулировать ответку на компенсацию.
F
fox_msk
у меня скорее всего обогрев заднего стекла дребезжал, точнее провода питания на разъёме. проверь разъём двух контактов на двери, иногда он плохо защёлкивается и контакты звякают.
если ездите с грузом сзади (запаска, ящики) - может это они дребезжат, а не дверь. проверь сначала пустой багажник, чтоб не лезть в дверь зря.
В
веставод
езжу 80к на sw, не дребезжит ничего пока. видимо лотерея с регулировкой на заводе. у кого с конвейера уже неплотно - в первый год начинается.
I
Iglesias
tc, ещё момент - проверь что номерной знак на двери не дребезжит. рамка пластиковая держит сам знак, и эта рамка крепится к двери, и сам знак внутри рамки тоже может болтаться. бывает что весь шум именно оттуда.
после смазки уплотнителя у меня норм месяц-полтора, потом по-новой пшикаю. видимо смазка стирается, но вариант рабочий и копеечный. мажу раз в сезон, забыл про дребезг.
осталось 15 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий