Здравствуйте! Купил sw cross в 22 году 1.8 МТ год был в августе, 19000 км. пробег, дергается и тупит при начале движения утром, потом нормализуется - это норма?
21 ответ
Дергается и тупит на холодную при начале движения — 1.8 МТ, обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
Ну это как сказать... Я делаю раз в два месяца, для отчетности, что б машина не дергалась))
ДАД и дроссельная заслонка на 1.8 МТ часто чистятся не до конца. Я разбирал коллектор, чистил карбклинером всё внутри. Помогло на полгода, потом снова появилось.
+1, на моей 1.8 та же история. Утром первые 2-3 минуты дергается при трогании. Потом норма, привык даже.
M
Maks_T
А у вас на 1.8 ставили обновление прошивки ЭБУ? Может проблема программная, а не механическая?
Да, есть отзывная по прошивке для двигателя 1.8 в 2022. ОД делает бесплатно, но не все знают. Сходи спроси.
R
Roma_VST
У меня после прошивки в гарантию проблема ушла на 90%. Не до конца, но ощутимо лучше. Стоит заехать, если гарантия ещё не закончилась.
D
Dima_N9
Топливо посмотрите в первую очередь. Я ездил на одной заправке у дома, после пары баков с другой АЗС дёрганья ушли почти полностью. Бензин на 1.8 чувствует.
у меня тоже было, оказалось РХХ забит. снял дроссель целиком, отмыл регулятор холостого хода в очистителе, поставил обратно. утром пуск ровный, на ходу не дёргает уже месяца три
РХХ на 1.8 без отдельного регулятора, там электронный дроссель. видимо именно его моторчик и подзалип, либо в адаптации проблема
V
Vasya_T5
после чистки дросселя обязательно делать сброс адаптаций ЭБУ, через сканер или клемму скинуть на 15 мин. без этого ЭБУ держит старую карту и тупит до тех пор пока сам не пересчитает
У 1.8 МТ есть ещё косяк со сцеплением Valeo, на холодную диск чуть подклинивает и при трогании ощущается как дёрганье. Если у тебя именно при отпускании педали - это оно. Проверяется на сервисе элементарно.
Y
Yura_R88
спс всем кто пишет по теме, читаю и сравниваю с моей. у меня после замены свечей brisk на ngk дёрганья утром пропали почти. цена 1100 за комплект, поменял сам
T
Tema_R8
катушки гляньте, на 1.8 они отдельные на каждый цилиндр. на холодную пробой по корпусу даёт пропуски, при прогреве трещина закрывается и пропадает. ошибки в эбу не всегда вылазят, но дёрганья объясняет
у меня было ровно то что ты описал, поменял одну катушку, утром стало ровно. артикул bosch 0221504029, цена 1400 штука
M
Misha_B7
Нагар на впуске у 1.8 копится быстрее чем на 1.6, из-за фазовращателей бывает заброс масла во впуск. На 30-40 тыс уже видно тонкий слой. Промойте впуск средством через впускной коллектор - простой и дешёвый способ.
R
Roma_K12
у меня на 1.8 утром дёргалось пока не поменял топливный фильтр, артикул 215110008 от салют, цена 250 руб. встроенный в бак, менять с подъёмом сиденья. после замены пуск ровный
K
Kolya_S4
Если есть возможность подключить сканер OBD - снимите данные ДМРВ при дёрганье. Если массовый расход воздуха ниже нормы для холостого, датчик под замену. На 1.8 это частая болячка с пробега 50 тыс.
осталось 11 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий