Менял УДК на 1.6, оригинал ВАЗ 4500, NTK 3500, Bosch 3200. Поставил Bosch 0 258 010 048. Прошёл уже 30 тыс, ошибок нет, расход стабильный.
12 ответов
Датчики кислорода: лямбда для 1.6, оригинал или аналоги Lada Vesta
Обсуждение темы
R
Roma_LM2
ntk и denso это японские бренды. брал denso k20pr-u11 за 3300, ходит 60 тыс отлично. на лямбду экономить нельзя, расход прыгнет
S
Stas_LM3
Andrey_LM1, Bosch это поставщик ВАЗа на конвейер, по факту тот же оригинал но в другой упаковке. Хорошо что выбрал. У меня тоже стоит уже 80 тыс
P
Petr_LM4
НА авто не пробовал, но знаю что у нас на рынке есть китайские лямбды по 1500. Слышал ходят 20 тыс и расход растёт. Лучше не экономить.
Y
Yury_LM5
у нас на машине 2 лямбды: удк до катализатора и ддк после. удк регулирует смесь, ддк проверяет катализатор. удк меняют чаще, ддк живёт дольше
Bosch мне тоже служит уже долго. Цена сейчас в районе 3500, оригинал ВАЗ 4900. Разница есть, можно сэкономить и взять Bosch.
ddk на 1.6 умирает обычно вместе с катализатором на пробеге 150-200 тыс. дешёвый аналог 1500р китайцы, нормальные 3000+ за денсо или ngk
M
Maks_LM8
По диагностике в первую очередь смотрите ошибки сканером. Часто проблема не в лямбде, а в проводке или массе. Мою УДК заменил, но потом проблема была в окислившемся разъёме.
артикулы для нашей машины: УДК 0258010048 bosch, 24667 ntk, ozgs03 denso. ДДК 0258006028 bosch, 24661 ntk. эти точно подходят
Совет, при покупке оригинала всегда проверяйте серийник на сайте Bosch. Множество подделок, особенно на Авито. Бери только в магазинах с официальной поддержкой 🔧
осталось 2 обсуждения
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий