Чехлы на сиденья Веста Кросс: подходят ли от седана — обсуждение владельцев

Ребятушки)) Я все таки сделал шумку, двери, потолок и пол.. без багажника и капота, смысла нет.. Ну стало не много потише при езде.. не скажу что вау эффект, но музыка играет сочнее, двери закрываются с приятным звуком.. и самое главное что не слышно как ударяются песчинки по кузову.. ну и проверено что при дожде шум только от стекл..за все 15 рубасов вместе с работой.. И самое важное, что исчезли дребезжания в правой двери со стороны водителя, а то как выехал из салона - уже сверчок.

И что сборка все таки желает оставлять лучшего, в плане того что когда делали шумку, были все под впечатлением что часть болтов просто недокручены и т.п... Зато все протянули.. теперь спокоен..

Здравствуйте. Этот вопрос задают очень часто, особенно когда находят красивый комплект чехлов с хорошей скидкой, но с пометкой "для седана". Ответ здесь не такой простой, как хотелось бы. Коротко: частично подходят, но с очень важными нюансами, из-за которых такая покупка может стать пустой тратой денег. Главная проблема кроется в заднем ряде сидений.

Давайте по порядку разберем совместимость для каждого элемента салона.

• Передние сиденья. Здесь всё хорошо. Кресла водителя и переднего пассажира у седана и SW Cross абсолютно идентичны по форме, размеру и расположению подголовников. Чехлы от седана на передние кресла Кросса встанут идеально. Главное – убедиться, что в чехлах есть специальный разрывной шов для боковых подушек безопасности (сбоку на спинке кресла должна быть бирка "Airbag").
• Задний диван (спинка и сидушка). А вот тут и начинаются проблемы. Несмотря на то, что система складывания 40/60 похожа, есть ключевые отличия.
• Задний подлокотник. Это главный камень преткновения. В большинстве комплектаций Vesta SW Cross есть откидной подлокотник в спинке заднего дивана. В седанах его, как правило, нет. Чехол, сшитый для сплошной спинки седана, физически невозможно будет натянуть на спинку с вырезом под подлокотник, или же этот подлокотник будет заблокирован под чехлом.
• Форма и крепления. Из-за разницы в кузовах (универсал и седан) форма самой подушки заднего сиденья и точки ее крепления могут незначительно отличаться. Чехол может сесть не так плотно, морщинить или тянуть в углах.

Подголовники, что передние, что задние, обычно идентичны у обеих моделей. С ними проблем быть не должно.

По деньгам. Комплект хороших модельных чехлов из экокожи или жаккарда что на седан, что на SW Cross, стоит примерно одинаково: от 4000 до 8000 рублей. Экономия при покупке "не того" комплекта будет минимальной, а вот проблем с установкой и внешним видом можно получить с избытком. Пытаться купить чехлы от седана и потом "доработать" их в ателье выйдет дороже, чем сразу купить правильный комплект.

Из практики скажу: не рискуйте с задним диваном. Идеального совпадения не будет. Производители чехлов шьют разные лекала для седана и для универсала SW/SW Cross именно из-за подлокотника и мелких отличий в форме заднего дивана. При заказе всегда ищите в названии товара точное указание вашей модели – "Vesta SW" или "Vesta SW Cross" – и обязательно уточняйте у продавца, предусмотрен ли в чехлах вырез под задний подлокотник. Лучше потратить 10 минут на уточнение деталей, чем потом пытаться продать неподошедший комплект.