На разгоне с 60 до 100 руль начинает потряхивать, после 100 проходит. Балансировку делал недавно, диски ровные. Думаю на привод, может быть погнуло? Пробег 92к.
25 ответов
Биение руля на разгоне до 100 - проблема с приводом — обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
T
tvy61
погнутый привод - редкость, обычно так не бывает без причины. ямы здоровые ловил недавно?
а биение в самом руле или вибрация по кузову? руль трясёт - это передок (диски, шрус, ступица). весь кузов - кардан или задняя ось.
если только в диапазоне 60-100 - похоже на дисбаланс. на 100+ резонанс уходит. еще раз перебалансируй, желательно на финиш-балансировке.
может быть погнут диск, при балансировке грузы лепят но геометрия восстановлена не до конца. снимай поочерёдно колёса и катайся, найдешь виновника.
M
mc1aren
у меня было похожее, оказалось ступичный подшипник. на скорости небольшое биение, после 110 уходит. поменяли ступицу, прошло.
A
Andrei60
привод обычно проявляется на разгоне под нагрузкой, на накате ровно. попробуй так: разгонись до 80, бросай газ, если тряска уходит - привод/ШРУС.
P
plastun
еще проверь шаровые опоры и сайлентблоки рычагов. на 92к уже могут быть подушки на пределе, биение через них передаётся.
Т
Тимофеич
проще всего на стенд развал-схождения и диагностика. там на турбине прокатят, посмотрят геометрию и дисбаланс. 800-1500р, и сразу понятно.
K
katruk
погнутый внутренний ШРУС теоретически возможен от удара, но крайне редко. чаще лопается стопорное и шарик соскакивает с дорожки, тогда вибрация постоянная.
кстати: проверь давление в шинах. перекаченные на 0.3-0.4 атм дают именно такую тряску руля в среднем диапазоне.
0
001Алекс
симптомы больше похожи на дисбаланс или восьмёрку диска. привод так не себя ведёт. бросай газ - смотри что меняется.
у меня после ямы погнуло штампованный диск, грузов было 60г, мастер сказал предел. поменял диск - всё пропало.
M
motskin
эпюр давления тоже бывает - износ резины пятнами. прокатишь рукой по протектору, если волной идёт, износ неравномерный, отсюда и биение.
плюсую. часто причина в старой резине, а владелец винит подвеску и привод.
L
Lokis_M
самый простой тест: переставь передние колёса назад, прокатись. если биение ушло - проблема в колёсах, осталось - в подвеске или приводе.
на резину тоже посмотри сбоку, грыжа сбоку даёт точно такое же биение в средних скоростях.
K
ksu_lada
у мужа было после ямы то же, оказалась смятая полка диска. визуально не видно, на стенде нашли.
A
Andrei60
момент затяжки колёсных болтов 100 Нм. перекосит ступицу при затяжке "по диагонали на глаз" - тоже бьёт.
итог: 90% это колёса/диски/балансировка, 10% подвеска. привод реально маловероятен. начни с простого.
осталось 15 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий