бак 50л, на 95 заправляюсь. если на 92 - экономия 2-3 рубля с литра, на бак 100-150 рублей. стоит ли заморачиваться? реально ли мотор «слышно» на 92, расход растёт ли, и что говорит мануал на самом деле (там вроде АИ-92 минимум). опыт людей.
25 ответов
92 или 95 для Lada Vesta реально ли разница в расходе и динамике
Обсуждение темы
M
mc1aren
по мануалу к ваз 21179 и 21129 минимально допустимый АИ-92, рекомендован АИ-95. это не маркетинг, это реальные параметры степени сжатия и угла зажигания.
T
tvy61
катался год на 92, потом перешёл на 95. разница в расходе 0.3л в городе и около 0.2 на трассе в пользу 95. на разгоне 60-100 на 95 заметно бодрее.
короче, на 92 не парься если ездишь спокойно. но если любишь обгоны и в горку - 95 лучше. мотор не «слышно», но контроллер угол сдвигает на детонацию и ты теряешь полтора процента мощности.
датчик детонации ловит стук, эбу откатывает угол назад. ты ничего не услышишь, просто чуть тупее реакция на педаль и расход чуть выше. диагностикой видно по таблицам коррекций.
у меня брат лил 92 на 1.6 - всё ок, 60к пробег без проблем. я на 95 - тоже ок, 80к. разница незаметна на стиле «утром на работу».
M
motskin
Реальная экономия: 50л х 2.5р = 125 рублей с бака. Если расход на 92 вырос на 0.3л, это 50л х 0.3 / 100 = 0.15л на 100км больше. На полный бак ты проедешь меньше на ~30 км. С учётом цены этих 30 км - экономия близка к нулю.
езжу строго на 95. цена бензина не та статья на которой нужно экономить, лично моё мнение. инжектор и форсунки скажут спасибо.
плюсую расчёт. экономия 92 vs 95 - чисто психологическая, по факту почти нулевая если учесть рост расхода.
P
plastun
качество 92 на разных заправках сильно гуляет. на одной нормальный, на другой - в эбу сразу детонация и обороты прыгают. на 95 разброс меньше.
Т
Тимофеич
у меня 1.8 МТ - на 92 расход в городе вырос с 9.2 до 9.6, на трассе с 6.8 до 7.0. динамика на разгонах в гору хуже на 92 явно. вернулся на 95.
0
001Алекс
если уж экономить то лей 95 на проверенных заправках типа лукойл/газпром/роснефть, на левом 95 хуже чем на нормальном 92.
K
katruk
мануал ваз 21179 строка про топливо: рекомендуется АИ-95 не ниже. допустимо АИ-92 не ниже. октановое число влияет на детонационную стойкость, не на калорийность.
на 100 не лей! октан выше нужного на расход не влияет, чудес не будет. деньги впустую.
S
Sven
у меня знакомый 5 лет на 92 ездит, ничего не сгорело и не развалилось. но он не ускоряется резко. стиль езды решает.
L
Lokis_M
кстати свечки на 92 быстрее закисают, особенно если бензин с примесями. ресурс ngk bpr6es на 92 примерно 30-35к, на 95 - 50-60к.
практический совет: один раз залей полный бак 92 на проверенной заправке, проедь обычным маршрутом, посчитай реальный расход. потом залей 95 и сравни. цифры покажут.
на 92 если стиль спокойный - норма. если динамичный - 95. это не вопрос «убьёт мотор», это вопрос комфорта и реальной экономии.
я катал на разном по полгода. на 95 машина приятнее, на 92 чуть вяло, особенно с нагрузкой. экономия по чекам за полгода вышла около 1500 рублей. того не стоит.
добавлю по форсункам - на стабильно 95 у меня форсунки и регулятор давления выходили 150к. на смеси и 92 у соседа на 70к уже промывка нужна была.
у меня тёщин знакомый таксист, 200к на весте откатал на 92. говорит без проблем. но он на одной и той же заправке всегда лил.
осталось 15 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий