Стоит в режиме авто (24С), но кондер выключен (получается ни одна желтая лампа не горит на климате). После прогрева салона, не слышу вентилятора даже без музыки. Более ничего не кручу.
Стоит в режиме авто (24С), но кондер выключен (получается ни одна желтая лампа не горит на климате). После прогрева салона, не слышу вентилятора даже без музыки. Более ничего не кручу.
Лада Веста СВ Кросс, 1.8, МКП, Люкс, Белый ледниковый, 2019 г.в
Если кондёр кнопкой отключили, то нет у вас больше никакого режима авто. Читайте инструкцию.Сообщение от Artur
При выключенном режиме «AUTO» (ручной режим управления) цифровое значение температуры на информационном табло является ориентировочным и служит только для информирования водителя о приблизительной температуре воздуха, которая установится в салоне при имеющихся условиях. При этом температура воздуха в салоне не поддерживается автоматически, т.к. регулирования температуры не происходит. Реальная температура воздуха в салоне будет зависеть от погодных условий, интенсивности солнечного излучения, режима движения, направления и скорости воздушных потоков и от некоторых других факторов. Для автоматического поддержания теплового комфорта в салоне необходимо включить режим «AUTO».
SW Cross 1,8 AMT "Платина"
Да понятно все, инструкции...
Авто не горит, но скорость вентилятора же меняет как-то или кто-то... Когда руками скорость выставил, то согласен с инструкцией, вентилятор будет всегда дуть с заданной скоростью и не важно какая температура в салоне. Когда показывает только цифры - всегда срабатывает автоматика регулирования скорости вентилятора, т.е. поддерживает установленную температуру (может увеличить или убавить скорость) - думаю, что это автоматический режим, хотя лампа авто и не горит. У меня, во всяком случае, работает именно так.
Лада Веста СВ Кросс, 1.8, МКП, Люкс, Белый ледниковый, 2019 г.в
Ваши права
Ответить с цитированием