Цитата Сообщение от sancho Посмотреть сообщение
и без нейтрали откатится, проверено,секунды две три подержит и покатится назад, это надо всегда держать в уме особенно после авто с автоматом
Цитата Сообщение от Отец Посмотреть сообщение
я даже сегодня попробовал на разных подъёмах по пути домой. если подъём небольшой, то она тупо едет вперёд при отпускании тормоза. если побольше, то стоит как вкопанная. Тут наверно или дело в душе автомобиля, или в прокладке между рулём и сиденьем

- - - Добавлено - - -

ну или крайний вариант - техническая неисправность
Пожалуйста, выше процитировал человека имеющего опыт с вариаторной трансммиссией.
Если серьëзно, опишу поподробнее. Питерские мосты в счëт не беру, я там тоже назад не катаюсь.
Как я уже описывал, выезжая с дачи на трассу, встаю в подъëм, не крутой но и не пологий. Так как движение интенсивное, видимость ограничена рельефом и скорости не малые, ищешь "дырку" когда выскочить. Так вот, стоишь, видишь что сейчас можно будет выехать, убираешь ногу с тормоза, кладëшь на газ, секунду она стоит, а потом начинает катиться назад как на нейтрали.

- - - Добавлено - - -

Цитата Сообщение от Отец Посмотреть сообщение
я даже сегодня попробовал на разных подъёмах по пути домой. если подъём небольшой, то она тупо едет вперёд при отпускании тормоза. если побольше, то стоит как вкопанная. Тут наверно или дело в душе автомобиля, или в прокладке между рулём и сиденьем

- - - Добавлено - - -

ну или крайний вариант - техническая неисправность
По поводу прокладок можно отдельно поговорить, если сомнения есть. У меня 20 лет стажа на всëм что ездит. Но это не в этой теме. Люди сюда не срач читать заходят.