Выбор масла для ДВС

[челнинец]

на 2000км поменял масло в двигателе. залил Ликви Молли. взял у представителя в нашем регионе. вместе с маслом залил присадку Кератек того же производителя. так делаю не в первую машину.

[Kashper57]

Вот подходит пробег 1500км... На 2000 планирую седлать ТО-0, но вот с маслом вопрос решить никак не могу. Сервисмэн посоветовал Shell, G-Energy или Lada 5W40. Так же порекомендовал заменить масло в МКПП. Думал обратиться к одноклубникам, посмотреть кто что льет. Прочитав 9 страниц этой ветки понял что все льют разные масла и какое выбрать так и не понял. Думаю, было бы не плохо, в шапке этой темы закрепить голосовалку с перечнем самых популярных и используемых масел для нашего авто

[Дмитрий-СПб]

Kashper57, сколько людей- столько мнений. В "голосовалке" напишут пяток популярных марок а остальные будут нажимать кнопку "другое", и ниже, так же как сейчас, писать какое масло заливают. Если хочешь не только мнение, но и лабораторные испытания читай "ойл- клуб".

[klon45]

Так же порекомендовал заменить масло в МКПП.

На предыдущих авто менял тоже в КПП (потому как зимой в сильный минус ,ручка плохо двигалась ,промерзало здорово) ,здесь же ,удивился очень родное масло показало себя достойно ,передумал менять

[tvy61]

родное масло показало себя достойно

cогласен, 3 год езжу и в КПП родное и в движке синтетика роснефть

[Дмитрий-СПб]

Пробег 2,500 км. Залил синтетику Газпром Premium N 5W40. Родная пробка отвернулась хорошо, хотя, ожидая худшего, купил и пробку и прокладки.

[Sev_sky]

А что это за масло такое Lada 5W40 ? У официалов горячо так рекомендуют, но это понятно...

[rus16]

А что это за масло такое Lada 5W40 ? У официалов горячо так рекомендуют, но это понятно...

синтетика 5-40. угловатая канистра - роснефть, округлая - лукойл

[anders5701]

Есть всего около 10 или 12 мировых производителей базовых масел и 5-8 фирм производящих присадки. Все производители масел в мире покупают эти базовые масла и смешивают с этими присадками в разных пропорциях и т.д. В России тоже есть такой производитель базовых масел. Многие известные мировые бренды закупают нашу российскую базуху и на основе ее делают автомобильные масла, продают эти масла как там у себя, так и привозят для продажи нам в Россию. Некоторые суперизвестные мировые бренды производят масла в России и не везут сюда даже свое базовое масло, а покупают местное и смешивают тут с присадками тех 5-8 производителей. Наше масло 5w30 и 5w40 , чистый гидрокрекинг высшей очистки, прошло достаточно много тестов и отбора проб. По такому показателю как щелочное число, оно обходит многие именитые бренды, а значит хорошо чистит или не засоряет мотор продуктами горения. Масло имеет современный пакет присадок тех мировых брендов их производящих. Стойкость к угару или абсорбирован ю шлама так же у нашего масла на уровне мировых брендов. Да есть конечно суперсинтетики на ПАО и Эстерах, производства Кастрол, Мобил и Шелл (Pennzoil), есть Идемитсу и некоторые другие, но цена их порой в 1.5 - 3 раза дороже чем это наше масло, а разницы в результатах тестов не обнаружено на именно эту разницу цены. Да они проживут на 30-40 процентов дольше, но за разницу стоимости можно 2 или 3 раза заменить масло на свежее, без шлама. Да ПАО и Эстеры это круто, но мотору Весты с его технологиями и допусками от этого ни тепло ни холодно. По этому вывод очевиден. АвтоВаз продает это масло под своим оригинальным номером. Я надеюсь все догадались, что это за масло. Это масло так же продавалось как минимум под 6 различными брендами и в 4 вариантах как оригинальное к разным маркам автомобилей. Главное не то, что вы зальете, а как часто вы будете это менять и сколько моточасов это масло у вас используется. Да и про допуски нужно помнить.
Кстати кто то на Драйве более менее подробно описал все это : https://www.yandex.ru/turbo?text=htt...rbo&fallback=1

полностью согласен

[Александр Семенченко]

Добрый вечер! Хочу поделиться своим опытом о масла. Брал когда-то давно в 2007г. Хендай Сонату тагаз(новую),так вот лил туда я сначала Мобил1 5/40,затем по совету друзей где-то на 30тыс.км перешёл на Шел Хеликс Ультра 5/40. И,конечно не сразу,но стал замечать что движок работать стал как-то шумнее что ли. Ну думаю ладно, может мне кажется. Потом где-то к 70тыс. при очередной замены масла я заметил в горловине крышки ГБЦ прям явный чёрный налёт на деталях! Перешёл после этого на Лукойл Дженезис Армотек 5/40,который покупаю только на заправках Лукойл. Во первых, движок стал тише работать, во вторых, при трех смен масла мне отмыло движок ну и т.д. Сейчас на Сонате пробег 168тыс. все супер. Теперь я недавно стал обладателем SW cross (новый),можете сразу догадаться какое масло я буду лить. А что касается импортных масел, у нас 70% подделки, откуда знаю, у меня сын работает на продаже масел оптом.