Цитата Сообщение от mc1aren Посмотреть сообщение
вот как раз ты и не читаешь... либо не понимаешь...

поэтому еще раз: вся зимняя резина что имеет индекс начиная с Q (R, S, T, U, H, V, W, Y, Z) как ты говоришь разрешена к использованию!..
Клиентская служба автоваза утверждает обратное и резина с перечисленными вами индексами «запрещена» к использованию. Не верите мне, так сами позвоните в клиентскую службу. Те кто писал письма на завод также получали соответствующие ответы относительно «разрешенных» индексов. Так что с понималкой у меня все в порядке.

Кстати, штатные колеса в крайних положениях доходят до элементов подвески с довольно небольшим зазором. А при нагрузке и вовсе с минимальным. Поэтому некоторые виды зимней резины могут «затирать». И надо сравнивать резину не на калькуляторе, а живьем. Именно поэтому у тех кто переходил на зимнюю 205/55/16 ощущение, что они совсем не отличаются по размеру. С разумной точки зрения именно 205/55/16 надо использовать как зимнюю и всесезонную, которая также может быть чуть больше летней несмотря на одинаковые формулы. Делаю такой вывод из опыта использования летней, зимней и всесезонной резины 205/55/16 на предыдущей машине Kia Ceed. У той же Киа нет таких проблем как у автоваза. В инструкции указаны только размерности колес без индексов. Что возможно говорит о чуть большем запасе в подарочном пространстве и соответственно отсутствии проблем с установкой колес с любыми индексами в указанных производителем размерностях. Любые же размеры колес для SW Cross с чуть большим размером по калькулятору, за исключением 195-й ширины будут гарантированно цеплять за элементы подарочного пространства. Никто же не проверяет установленные колеса с полной нагрузкой и на пересеченной местности в режимах максимальной работы подвески.