Цитата Сообщение от tvy61 Посмотреть сообщение
Кстати проявляется на очень многих машинах
есть такое понятие как конгломерат... так вот двигатель это оно и есть... огромное количество деталей... между которыми должны быть зазоры... и эти зазоры рассчитываются для его рабочей температуры... соответственно на холодном движке все зазоры не оптимальные... и соответственно в переходных режимах этот конгломерат издает посторонние звуки... как то так коротенько о том что щаз не знают студенты-двигателисты...