чем лучше? в снегу проваливаться сильнее? Или на зимнем мерзлом асфальте пятно контакта лучше?Сообщение от PivoDiman
Мы же не участники гонок по льду, там да.. шины узкие, но шипы такие, что резина в сцеплении с поверхность не участвует практически.
Есть такая наука физика. Которая говорит однозначно, что площадь контакта зависит только от массы авто и давления в шинах, поэтому любые шины давят на асфальт одинаково..
Форма пятна контакта там разная, которая влияет на поведение автомобиля в динамике. Узкие шины, форма пятна контакта вытянута продольно движению, улучшена управляемость на дороге, но ухудшено сцепление при торможении или разгоне.
Широкие шины, дают пятно контакта вытянутое поперёк движению, ухудшается управляемость на дороге, но зато улучшает сцепление при торможении-разгоне.
Ну а дальше сам выбирает что ему более важно или ищет компромиссы.
А утверждение, что те или те лучше в корне не правильное..
Ответить с цитированием
