Вариатор JF015E Lada Vesta SW Cross

[sal]

Сегодня попробовал, нормально крутится мотор, крутанул до 5500, дальше не пробовал, да мне в принципе в поездках больше и не надо, я прекрасно понимаю, что это не гоночная машина и не 300х-сильный мотор с механикой. И я не собираюсь насиловать варик, как те блогеры из ролика, чтобы посмотреть: "А что будет, если ..."?. Как в том анекдоте про финскую бензопилу и российских лесорубов. ))
Если по ролику: а вы в курсе какой там варик установлен на Селтосе?

Ещё по вариатору: его можно крутить до высоких оборотов, он не боится их, он "боится" большой динамики с которой вы доводите мотор до этих оборотов. Т.е., если вы любите играть в стритрейсера на каждом светофоре и пытаетесь "делать" всех на дороге, то вам следует купить авто с другой КПП.
Ещё вспомнил: на Либерти (про которую я уже писал) был режим SPORT.

[Бармалей]

а вы в курсе какой там варик установлен на Селтосе?

собственной разработки Киа

- - - Добавлено - - -

главное не докрутить его, как на этом красном Селтос :)

он на таких оборотах выше переключается даже в ручном режиме

[sal]

собственной разработки Киа

Вот именно! C0GF1. Не путайте с нашим, чтобы люди не попали в заблуждения. Отсюда возникает вопрос - зачем здесь это видео? Чтобы показать, как не надо ездить на варике или "есть дерьмо и похлече за 2.5 ляма"? )

[sal]

Сорри, ещё про варик из жизни:
Сегодня разговаривал с коллегой, у него Ниссан Т-31, 2.0 л., вариатор, пробег 177 тыкм, масло меняет практически каждые 50 т., 2 раза менял автоматом, третий раз со снятием поддона и заменой фильтров, стружки было совсем чуть-чуть, фильтр гр.очистки практически в идеале, тонкой - где-то на 3 балла из 5-ти. Манера езды - в меру, не жиганит, но и не "пенсионер". Не охотник и не рыбак, иногда на даче "буксует".

[jtstr]

У него наверное не JF015, не говоря о том, что единичный случай - не статистика.

[mc1aren]

он "боится" большой динамики с которой вы доводите мотор до этих оборотов

вариатору противопоказано режимы, при которых происходит проскальзывание ремня относительно шкивов, что собственно и приводит к появлению стружки...

[sal]

Именно это и называется "большая динамика", т.е. резкие нагрузки, когда ремень проскальзывает.

- - - Добавлено - - -

У него наверное не JF015, не говоря о том, что единичный случай - не статистика.

Ржу-не-могу.

[klon45]

Сегодня попробовал, нормально крутится мотор, крутанул до 5500, дальше не пробовал, да мне в принципе в поездках больше и не надо, я прекрасно понимаю, что это не гоночная машина и не 300х-сильный мотор с механикой. И я не собираюсь насиловать варик, как те блогеры из ролика, чтобы посмотреть: "А что будет, если ..."?..

А где там насилование происходит ?? По лесу осеннему проехали ,даже грязи нет )))

[mc1aren]

"большая динамика"

не знаю такого...
большая динамика наверное у динамо-машины... а вчера в новостях прочитал о большой динамике росте долларовых миллионеров в россии...

[Максим19770205]

Друзья Добрый день, подскажите пожалуйста Лада Веста св кросс купил месяц назад ,пробег 700 км,три дня назад стоял в пробке ,на драйве нажимаю на тормоз и слышу удар где то внизу похоже в варике или рядом с ним,теперь стало повторяться как только машина прогреется педаль в тормоз и удар ,как будто что то разъединяться ,но с силой удара тупого ,ну вообще в шоке ещё даже нулевое то не прошел ,не подскажите добрым советом что может быть ,к дилеру записался ,но предупредили по телефону,что должны слышать ,удар ,а я боюсь приеду пока доки оформлю машина остынет ну вообщем вы поняли )))спасибо за любой ответ!