Диски на sw-cross

[badandrew]

Год назад 16" СКАДы с Мишкой КСИН4 в 42 тысячи вышли

[Prosto]

Если родной размер резины за что то задевает, значит что то пошло не так. Если вылет диска родной, то что то с брызговиком ))

Вылет тоже родной. Как ни странно, внешний диаметр летней шины меньше внешнего диаметра зимней. Поэтому, зимняя задевает за брызговик, а летняя - нет.

- - - Добавлено - - -

Какие-то крутые диски; k&k фланкер в родном размере стоят в районе 5300 за диск.

Виноват, конечно же в 42000 обошлась покупка литых дисков (К&К Фланкер) вместе с резиной.)

- - - Добавлено - - -

это была моей первой покупкой шин, поэтому перед покупкой я всех знакомых спрашивал. Причём задавал вопрос: "какие сейчас шины самые лучшие?!". Так и выбрал по принципу какие больше всего положительно упоминались. Будет ли она лучше другой, - не знаю, но лично мне будет спокойней.

Тогда понятно.) Я на первый автомобиль (ВАЗ 2106) тоже, помню, зимние шины купил Мишлен. Все, кто видел, пальцем у виска крутили. Но я, действительно, был спокоен, резина качественная. Правда, мягкая излишне ... дороги в 90-х были разбиты и боковины, конечно, "бились" на ямах.

[Donor]

Какой всё же вылет (ET) у оригинальных r17 дисков? На разных ресурсах по разному , где ET41, а где ET43. Где правда?

[Игорь 373]

Утверждать не буду, но по моему ЕТ-43

- - - Добавлено - - -

Утверждать не буду, но по моему ЕТ-43

Да, вспомнил: ЕТ-43

[jtstr]

Какой всё же вылет (ET) у оригинальных r17 дисков? На разных ресурсах по разному , где ET41, а где ET43. Где правда?

Правда в инструкции по эксплуатации, страница эдак 121.
Dia 60.1, PCD 100*4, ширина 5.5J,6J,6.5J, ET 43

[paulsz737]

у нас в Сибири зимой дороги ...

Про Весту на 65 профиле, ничего не скажу, не пробовал.. может и не так страшно как на Ауте с просветом в 215 мм

На зиму поставил 205/60R16. Ход комфортнее стал на мелкой гребенке. Диск Прома ЛеМан 6,5J16 ET45 Алмаз матовый.

[tvy61]

Ход комфортнее стал

понятие весьма растяжимое, как бенгальская резина ))
Что есть комфортный ход? Да, на гребенке (рельсах) понятно мягче, приятнее, а вот на трассе в комфорте скорее минус..

У нас есть по дороге в Академ городок трасса с разрешенной 80км/час. Там в некоторых местах такая колейность в асфальте. я по ней часто летом ездил, и все ништяк, а вот поменял на зимнюю резину, без изменения размеров, то бишь 205/55 R17, так из-за того что, боковины мягкие, ламели на "шишках" то же мягкости добавляют, так вот на той же самой колее, машину уже бросает туда сюда, даже на скорости 70, посему я про более высокий комфорт опасаюсь говорить ))

[paulsz737]

Вам надо попробовать 285/55R18. Вот где придётся кирпичи из штанов вытряхивать.
А наши 205...это даже не заметно...лёгкие недоразумения.

[tvy61]

А наши 205...это даже не заметно...лёгкие недоразумения.

ну я только про весьма заметную разницу, более ни про что ))

На 285 резине я не ездил, а вот 265/65 были и долго, была у меня тойота хай люкс, я к стати не припомню, что бы там были какие то напряги ))

[paulsz737]

Аха, на той же машине увеличение до 285 меняет поведение почти радикально. Из колеи выхлестывает как из пращи.
А на Весте даже разницы не ощутил между 205/50r17 и 205/60 r16.