Цитата Сообщение от smotrun Посмотреть сообщение
насколько я правильно понимаю этот двигатель -Двигатель Renault-Nissan H4M-HR16 DE
так вот-у меня сейчас автомобиль с двигателем HR16 DE,авто куплено новым в 11г.,сейчас пробег 132000,мотор просто сказка!!!масло от замены до замены-но смена 7-8000км.
как то залил 0w20,тогда весь остаток на долив ушел,5w30 круглый год!зимой и -30 было,летом смотри фото это в тени)))
компенсаторов клапанов нет,цепной,масло с самого начала 5w30 круглый год,последние лет 5 на кастроле,свечи с завода прошли 78000 и еще 20000 могли отходить,поставил иридиевые.
у этого двигателя ОДИН! огромный минус-впускной коллектор((((,любиы манипуляции с свечами,катушками без снятия коллектора НЕ возможно,тупо захотеть за полчаса махнуть свечи-НЕ получится.
крутится до 7000 легко,5000 крутит не напрягаясь.
но это все про правильно собранный МОТОР!!!
если такой будет на Весточке то просто супер!
знаю машины с таким двигателем каторые прошли по 280-340000
у меня состояние цепочки и внутренности на 129000
после локализации мотора на Автовазе повяились проблемы с масложором, форуме каптюрововодов этой проблеме посвещено 600+ страниц, но у Рено хотябы норма расхода до 0,5 литра на 1000, у ВАЗа же 0,7