Заменили масло сегодня на 2500 км. Вместо родного - Liqui Moly. В сервисе выбор оценили - "да, это можно менять раз в 10 тысяч, а родное желательно каждые 7.5".

Сервисмен порекомендовал часто смотреть уровень масла - "раз в неделю можно" и показал фокус, почему это надо делать.

При слитом старом масле вставил ключ и пока машина не заведена горит "масленка".
После включения зажигания - индикатор исчез.
По его словам индикатор загорается только при работе двигателя более 2500 оборотов даже если масла нет вообще.
"Фишка этого авто".