1,8 движок, робот, просираться в горде даю стабильно прям давлю до отсечки, летаю по трассам 110-130 не груженый. Пробег 4,5 тыс. 2 дня назад прошел 0ТО. Масло по щупу на момент покупки было на 1,2 мм выше половины. При прохождении ТО на самой нижней границе рифленой части щупа. Т.е. за 4 тыс съело почти все залитое масло. На ТО залили 4 литра и литр дали с собой, сказав доливать после 4-5 тыс пробега, признав на словах, что 1,8 таки жрет масло :)
фигасе.. съел 4 с половиной литра???Сообщение от Sirarius
- - - Добавлено - - -
ТО 1 проходил в апреле, залили росснефть, дали литр с собой на доливку, даже не открывал ее, по щупу ну может на 1-2 мм ниже середины, то есть вообще ни о чем..
Движок 1.8 АМТ
ну отметка масла была прям на границе нижней рифленной части, "съело все масло" я конечно утрированно сказал, но то что съело много это факт. Что в принципе меня и сподвигло поехать на 0ТО, особо то не собирался вовсе, думал доезжу до планового 1ТО, но не судьба. Мастер-приемщик сказал, масло, в принципе, на минимуме и 1000 км еще бы проехал, но лучше в будущем доливать.фигасе.. съел 4 с половиной литра???
- - - Добавлено - - -
ТО 1 проходил в апреле, залили росснефть, дали литр с собой на доливку, даже не открывал ее, по щупу ну может на 1-2 мм ниже середины, то есть вообще ни о чем..
Движок 1.8 АМТ
Но на расход еще сильно зависит стиль езды. Хотя на киа рио (1,6 автомат) стиль езды был аналогичный, даже жестче иногда и никогда этим вопросом не задумывался и под капот не лез перед каждой поездкой, масла стабильно хватало от планового ТО до планового. А тут стараюсь вроде и ездить мягче, да и сама машина не дает рысачить, но все равно при агрессивном стиле езды масло жрет нормально так.
Ваши права
Ответить с цитированием