Та же проблема, только машинке всего 40 км - второй день езжу. Пока валю на обкатку. Про бенз тоже думал, но в салоне уверенно сказали - 92 и не парься. Вот дожгу 20 литров 92-го (заправился у салона, а там заправка подозрительная, но выбора не было, почти сухой был), залью 95-й на Лукойле - посмотрим.
За день почти понял (но еще не познал) машину - рывки прекратились. В моем случае нужно было чуть позже переходить на следующую передачу (привычка от предыдущего авто).Сообщение от mws
На первой в пробке периодически подергивает, но не критично. Обкатываемся.
мне думается, что это работа коробки сказывается, у сына на форд Мондео, на ручной коробке (движок 1,6) нет подергиваний в принципе. Но вазовские коробки всегда дерганные были.., хотя вроде слышал что на коробке Рено то же самое, или я ошибаюсь?
Я не большой спец в электронике, больше по механике.
Но через неделю личной эксплуатации авто скажу - если спокойно и плавно, то проблем нет.
А вот если включаешь следующую передачу и тапку в пол, то машинка тупит секунду, может (но не всегда) подергаться еще секунду, а потом хорошо попрет!
И что-то мне подсказывает, что это не КПП, а электронная педаль газа или как там её...
бенз 95
у меня АМТ коробка, поэтому после перехода на 2-ю ни каких "затупов" не наблюдается, может потому что мне и педаль газа отпускать то не нужно ))
Я не это имел в виду, а отсутствие плавности хода на 1-ой, например в городской пробке, на Мондео с МКП такого нет, да и Ниссан у меня как то был с ручной коробкой, то же такого не припомню.. И мне стало интересно, это только ВАЗ такой дерганный на 1-ой передаче? И как дело обстоит на тех у кого коробка от Рено?
Ваши права
Ответить с цитированием