У двигателя есть два противоречивых режима: тянуть и тормозить. На наших машинах с роботом есть описанный вами недостаток и не только при спуске. Проявляется при очень слабом нажатии на газ, т.е. на границе «тянуть/тормозить». Или при скате на ползущем режиме (дал газу, отпустил и т.д.)...
Что касается рывков, то нам неизвестно какой они силы у тебя. По сравнению с нашими дорогами, усыпанными ямками, то мои редковстречающиеся рывочки просто мелочь. Больше всего меня напрягает что ползущий режим на 2-й передаче куда быстрее чем езда на второй при слабом нажатии на газ.
Ничего страшного. Следующий раз просто сам будешь легонько нажимать газ, чтобы ты всё контролировал. Если до этого ехал на 2-й передаче, то можешь перейти на первую и на высоких оборотах преодолеть этот участок дороги. Ну должны же быть у машины какие-то мелкие недостатки...