Перегазовка на холостом ходу.

[kram]

Всем добрый день! Стала проявляться такая ерунда, при подъезде к перекрестку сбрасываю газ, ставлю МКПП на нетралку - торможу. В момент практически остановки двигатель сам делает небольшую перегазовку (до1100 об). Раньше такого не было. Было-ли у кого такое?. У меня такое встречалось на Корейцах, но к 100000 км пробега, чистка дроселя. А сдесь пробег 6000 км. Бензин Лукойл 95.

[titimoon]

Ногу с педали сцепления убирай

[badandrew]

Ногу с педали сцепления убирай

Поддержу. Так себя и ведет на выжатое сцепление.

[kram]

Ногу с педали сцепления убирай

В том-то и дело,что нет ноги на педали сцепления, но есть нога на тормозе. Пока не нажму на тормоз перегазовки нет (это я так, методом ТЫК определил). В основном это при включенном климате (кондее). Происходит это не всегда.

[titimoon]

Сегодня посмотрел у себя, такого нет ни с климато ни без климата.
Только если выжать педаль сцепления обороты растут до 1100, но это стандартный режим работы

[mc1aren]

это стандартный режим работы

у меня и этого то нет... вот такая загадочная эта веста...

[titimoon]

у меня и этого то нет... вот такая загадочная эта веста...

Бракованная у вас

[mc1aren]

видимо так и есть - она при запуске обороты подкидывает...

[djartemikus]

эхх помнится лет так 25 иль даже28 назад... рассекал я по любимому КМР на двушке.... мдя тогда еще мост был в Пашковку, а возле него на окраине КМР замок стоял ... небось уже рассыпался иль разрушили строители новомодные. а с Пашковки сразу можа и в порт на самолет, и на трассу выйти, а там и Усть Лабинск и Адыгея. А можно в другую сторону и на моря через Горячий ключ... эхх. Ну да ладно, напомнил ты мне крам или kram настольгию. А там и ответ, на старых вазовских(2000г) да и на новых моделях есть выключатель сцепления, обычная такая лягуха тупа замыкает вкл выкл. Просто загляни под панель где педалька газа нажми рукой и увидешь этот беленький штырек, выкручиваешь его. Если замена этого штырька не поможет, то тут два варианта перегазовки. 1 это датчик холостого хода на дроссельной заслонки, обычно если это он то обороты скоро станут скакать до 3000 на холостом ходу. И при переключениях с передачи на передачу будут обороты расти с пугающей перегазовкой после отпуска сцепления. 2 Может датчик воздушный. Между коробкой под возд фильтр и трубкой забора воздуха. Но обычно хватает замены дросельной заслонки в сборе, все зависит от пробега и качества топлива.Ну и конечно надо чаще заливать качественное топливо, тем более что оно у вас не как у нас по 70р за 92 сомнительного происхождения. 83 школе кмр привет.

[kram]

djartemikus,
Понял , спасибо. Пока лезть не буду так как не критично,и еще заметил,это происходит пока машина не прогреется, затем все нормально.ттт.