Ваши впечатления после покупки

[Ultrasonic]

Хочу взять св-кросс в ближайшее время. Но есть небольшие сомнения по качеству, даже в авторевю говорят, что нет одинаковых вест. На тесте конечно же покатался. Рассматриваю 1.6 на палке. Интересны мнения уже владельцев, есть ли разочарование от покупки или довольны и альтернативы до миллиона весте нет?

[karmax]

у меня такая. до этого ездил на ауди 80 в4 в аванте. Расскажу свои впечатления относительно в4. Начнём с положительных - просторная, реально больше места в салоне в ширину и и в высоту, выше клиренс и проходимость (ауди была не квадровая), свет значительно лучше, оснащение опциями, внешний вид, организация багажника. На удивление неплохая (в своей цене) магнитола. Ну и ощущение нового автомобиля - а это дорогого стоит. Из недостатков (опять таки относительно ауди в4) - заметно хуже материалы в салоне, местами видна не шибко качественная сборка, некоторые спорные конструкционная решения - как потомок рено. В целом машиной доволен.

[mc1aren]

есть небольшие сомнения по качеству, даже в авторевю говорят, что нет одинаковых вест

вот смотри - у нас на сайте активных три сотни юзеров... из них человек 30 пишет о проблемах... на ладеонлайн в опросах примерно такой ж процент...
получается тебе не надо попасть в эти 10 процентов "плохих" вест...

- - - Добавлено - - -

заметно хуже материалы в салоне

угу... руки бы оторвал за подбор материалов - только на бороде торпеды 5 разных пластиков!..

[sg_alex]

...Интересны мнения уже владельцев, есть ли разочарование от покупки или довольны и альтернативы до миллиона весте нет?

Коллега (надеюсь в будущем ), чтобы не быть разочарованным, на мой взгляд, необходимо соблюдение нескольких условий:
1. Знать на что идешь, т.е. иметь определенное количество знаний о своем будущем авто. Получить эти знания можно, например, здесь или на других профильных площадках.
2. В продолжение первого пункта следует получить и личные впечатления - необходим тест-драйв и лучше, если не один и в разных местах.
3. Соблюдать некоторую последовательность по качеству, ценовой категории и классу авто. Если Вы пересядете из Порш Кайена в Ладу Весту СВ Кросс, то очень вероятно разочаруетесь. Утрирую, конечно, но для иллюстрации мысли сгодится. На крайний случай некоторый шажок назад в принципе допускается.

Про альтернативу до миллиона. Тут уже не раз эта тема появлялась, если мне память не изменяет. Рио, Солярис и т.п. в топах по комплектации уже за миллион. Наше авто, имея сходный набор опций, дешевле. Можно посмотреть, конечно, и на Китай, но... не знаю.

Как всегда, все очень субъективно и, как говорится, ИМХО.

[Ultrasonic]

вот смотри - у нас на сайте активных три сотни юзеров... из них человек 30 пишет о проблемах... на ладеонлайн в опросах примерно такой ж процент...
получается тебе не надо попасть в эти 10 процентов "плохих" вест...

- - - Добавлено - - -


угу... руки бы оторвал за подбор материалов - только на бороде торпеды 5 разных пластиков!..

Да хоть 10 сортов пластика, не напрягает. Единственное карты дврей с отголосками приоры или гранты. Жесткая панель вообще не критично.

Коллега (надеюсь в будущем ), чтобы не быть разочарованным, на мой взгляд, необходимо соблюдение нескольких условий:
1. Знать на что идешь, т.е. иметь определенное количество знаний о своем будущем авто. Получить эти знания можно, например, здесь или на других профильных площадках.
2. В продолжение первого пункта следует получить и личные впечатления - необходим тест-драйв и лучше, если не один и в разных местах.
3. Соблюдать некоторую последовательность по качеству, ценовой категории и классу авто. Если Вы пересядете из Порш Кайена в Ладу Весту СВ Кросс, то очень вероятно разочаруетесь. Утрирую, конечно, но для иллюстрации мысли сгодится. На крайний случай некоторый шажок назад в принципе допускается.

Про альтернативу до миллиона. Тут уже не раз эта тема появлялась, если мне память не изменяет. Рио, Солярис и т.п. в топах по комплектации уже за миллион. Наше авто, имея сходный набор опций, дешевле. Можно посмотреть, конечно, и на Китай, но... не знаю.

Как всегда, все очень субъективно и, как говорится, ИМХО.

1. Почитал конечно же :)
2. Во всех салонах своего города прошел тест-драйв. Хотя даже не только в своем городе ходил на тест :) жаль, что там кроссы с 1.8, а не с 1.6, как я хочу.
3. пересаживаюсь с логана 2008года, который задал планку по комфорту подвески и надежности в целом. Думаю такую подвеску уже не найти, к сожалению. В ладе она все же несколько хуже на мой взгляд.

Прайсовая стоимость кросса в металлике 790 тыр. Солярис во второй комплектации чуть больше 800, при первом же разговоре с манагером цену скинули до 775 тыр. Но там нет круиза, шумки, регулировки руля по вылету и есть неудобные сиденья. Прокатился на 1.6ат и 1.4мт, на 1.4 передняя подвеска с одной стороны уже постукивала. Но по тактильным ощущениям солярис по салону чуть лучше весты.

[001Алекс]

Вложу и я свой пятачек)
Насмотревшись и начитавшись интернета, решил, буду брать СВ КРОСС, не смотря на всякие стуки, свисты, и т.п. Так что был морально готов к этому), стал обзванивать дилеров, сколько идет машинка... От месяца практически все отвечали. Понравился один, не наезжал о приезде, тесте и т.д.) Через недельку приехал, т.к. увидел у них продается плутон и черная жемчужина... Марс и ледниковый не хотел) Оказалось, что уже выкуплены, но менагер увидел, что с завода отгружается ангкор, через три дня приедет. Пошли посмотрели на обычной весте цвет, офигенный))) Договорились о покупке, проехался на тесте... Просто эйфория была от машины! В итоге была замена левой стойки и радиатора печки, всё по гарантии без вопросов) До сих пор не разочарован в машинке!!!)) А зимой так ваще класс!)

[Ultrasonic]

Вложу и я свой пятачек)
Насмотревшись и начитавшись интернета, решил, буду брать СВ КРОСС, не смотря на всякие стуки, свисты, и т.п. Так что был морально готов к этому), стал обзванивать дилеров, сколько идет машинка... От месяца практически все отвечали. Понравился один, не наезжал о приезде, тесте и т.д.) Через недельку приехал, т.к. увидел у них продается плутон и черная жемчужина... Марс и ледниковый не хотел) Оказалось, что уже выкуплены, но менагер увидел, что с завода отгружается ангкор, через три дня приедет. Пошли посмотрели на обычной весте цвет, офигенный))) Договорились о покупке, проехался на тесте... Просто эйфория была от машины! В итоге была замена левой стойки и радиатора печки, всё по гарантии без вопросов) До сих пор не разочарован в машинке!!!)) А зимой так ваще класс!)

Какой до весты был авто?

Я забронировал платину св (обычный сарай) в одном салоне, и в другом св кросс в цвете марс. =)

Изначально думал взять просто св, а во втором салоне сказали есть кросс, разница в цене не такая уж и большая. Пока думаю, но уже больше в сторону кросса

[001Алекс]

Какой до весты был авто?

Были НИВА 2131, после неё ланос шевроле, вот думал, что для людей сделано. И посадка и вождение, только клиренс маловат)) А тут как прокатился на тесте, сел в ланос, так еле ехал минут 10((( Уже отвык, за 20 минут теста)) Уже дождаться не мог, когда заберу!
Приехал на работу, народ неделю ходил, смотрел, щупал, сидел, расспрашивал... Всем понравилась!)
Только, правда, месяца через два, привык открывать водительское окно не глядя, не на ощуп) А то все время открывал заднее левое или правое))

[001Алекс]

Я забронировал платину св (обычный сарай)

Лично по мне, просто СВ как то не смотрится, по стравнению с СВ КРОСС)

[Ultrasonic]

Были НИВА 2131, после неё ланос шевроле, вот думал, что для людей сделано. И посадка и вождение, только клиренс маловат)) А тут как прокатился на тесте, сел в ланос, так еле ехал минут 10((( Уже отвык, за 20 минут теста)) Уже дождаться не мог, когда заберу!
Приехал на работу, народ неделю ходил, смотрел, щупал, сидел, расспрашивал... Всем понравилась!)
Только, правда, месяца через два, привык открывать водительское окно не глядя, не на ощуп) А то все время открывал заднее левое или правое))

В далеком 2008 году уже хотели ехать за ланосом, как за дешевым авто, по принципу все авто в этом классе одинаковы и зачем переплачивать. Но проезжал мимо салона рено и решил заехать на тест логана. После теста не осталось сомнений - логан идеал. Пусть дороже, но он того стоил :) и теперь надо выбрать отличный авто, только цены сильно изменились и автомобили стали очень дорогими