Зимние колеса Lada Vesta SW Cross

[tvy61]

а не то что поставил АвтоВАЗ не соответствующие авто категории SUV.

по каким параметрам вы отнесли ладу весту к категории SUV?

[Отец]

А почему производитель указывает вылет 50, а вы пишете 40-48 подойдет?
и если 40-48, то абсолютно любой в этом диапазоне одинаково хорош, или какой-то все-таки лучше?

А, и еще: ширина 6.-6.5. А какая именно лучше? или прям любая для одной и той же резины хороша?

Спасибо :)

Пока до компа добрался всё уже пояснили кроме одного момента:
где производитель указывает вылет 50?
у производителя только r17 с вылетом 43. 50 не видел.

- - - Добавлено - - -

давление в шинах думаю уже все себе сделали через АБС при помощи ELMки. Если нет - очень рекомендую.

- - - Добавлено - - -

А диаметры 205/50/17 и 195/65/15 одинаковые. Я в магазине их рядом ставил, без разницы.

У меня лето 17, зима 15. тоже ставил. Глаз конечно алмаз, но куркулятор то брехать не будет. Этой погрешности на глаз не видно.

- - - Добавлено - - -

Ширина диска зависит от ширины шины.
205---6.5J
195---5.5J (6J)

То есть 195 на диск 6,5 не ставят?
6,5 дюйма = 16,51 см. 195 - это ширина протектора. вполне всё влезет. Как ты и говорил, кто какие цели преследует просто.

- - - Добавлено - - -

если не прав - поправьте. буду признателен.

[Фокс]

по каким параметрам вы отнесли ладу весту к категории SUV?

А вы что думаете что такое SUV? Внедорожники? Ошибаетесь. Всеми узнаваемый Степвей тоже SUV, и об этом честно указывается производителем. По характеристикам SW Cross тоже SUV, но Веста выше Степвея, и тоже не имеет полного привода. Это городской кроссовер, и он тоже SUV.

[mc1aren]

А вы что думаете что такое SUV? Внедорожники? Ошибаетесь. Всеми узнаваемый Степвей тоже SUV, и об этом честно указывается производителем. По характеристикам SW Cross тоже SUV, но Веста выше Степвея, и тоже не имеет полного привода. Это городской кроссовер, и он тоже SUV.

что бы ни чего не придумывать в отношении св кросса, достаточно заглянуть в оттс и узнать, что же заявляет производитель в отношении своего авто...

- - - Добавлено - - -

Пока до компа добрался всё уже пояснили кроме одного момента:
где производитель указывает вылет 50?
у производителя только r17 с вылетом 43. 50 не видел.

50 на обычной весте для 15-х и 16-х колес... учитывая идентичность подвесок, можно ставить без проблем...

[Natalia]

по каким параметрам вы отнесли ладу весту к категории SUV?

чисто интуитивно)) простите, я не знаю, что эта аббревиатура значит. Я решила, что раз форум про эту модель, то и все про эту модель)))))

[Фокс]

что бы ни чего не придумывать в отношении св кросса, достаточно заглянуть в оттс и узнать, что же заявляет производитель в отношении своего авто...

в ОТТС Степвея тоже не указывают SUV, и не обязательно об этом нужно упоминать.

- - - Добавлено - - -

чисто интуитивно)) простите, я не знаю, что эта аббревиатура значит. Я решила, что раз форум про эту модель, то и все про эту модель)))))

Форум про Весту СВ Кросс и модель относится к категории SUV из-за высокого клиренса. Обычная Веста СВ к данной категории не относится.

- - - Добавлено - - -

50 на обычной весте для 15-х и 16-х колес... учитывая идентичность подвесок, можно ставить без проблем...

Ошибаетесь, амортизаторы разные, и пружины тоже. Это видно по каталогу.

[Natalia]

Пока до компа добрался всё уже пояснили кроме одного момента:
где производитель указывает вылет 50?
у производителя только r17 с вылетом 43. 50 не видел.

Помимо 17 дисков, машина (хотя бы) проходила сертификацию с параметрами 185/65/15 и 195/55/16 -и вылетом 50 - правда, не СВ-кросс, а остальные весты.
На 195/65/15 не проходила вообще (с любым вылетом), хоть и диаметр колеса получается ближе всего к 17 дискам.

За это, как мне пояснили, могут снять с гарантии и лишить возможности эксплуатировать т.с, поскольку это серьезное констр.изменение
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/rev...ilej-lada.html
Правда, у себя в св.о регистрации не нашла ОТТС
зато нашла в инете вот такой документ


Вот я и не могу понять: если я ставлю диски другого диаметра, то
1. какой все-таки вылет нужно брать: 43 или 50
2. как вы (участники форума) ставите 195/65/15 (или это мне показалось?). Во всяком случае, на мои эти указанные циферки (которые я уже почти заказала) тут никто не сказал, что так (оказывается) нельзя.

ТАк что я до сих пор ничего не заказала((((

- - - Добавлено - - -

Фокс, а у вас зимняя резина на каких дисках?

[mc1aren]

в ОТТС Степвея тоже не указывают SUV

т.е. производитель не заявляет что это сав?.. тогда точно не надо ничего выдумывать...

амортизаторы разные, и пружины тоже

только для обеспечения повышенного клиренса... ставил себе асоми, разница только в высоте кронштейна...
выбор другого вылета обусловлен желанием сохранить управляемость авто при этом клиренсе на уровне обычной весты... об этом давно известно и не надо опять ничего придумывать как с SUV...

[Фокс]

т.е. производитель не заявляет что это сав?.. тогда точно не надо ничего выдумывать...




только для обеспечения повышенного клиренса... ставил себе асоми, разница только в высоте кронштейна...
выбор другого вылета обусловлен желанием сохранить управляемость авто при этом клиренсе на уровне обычной весты... об этом давно известно и не надо опять ничего придумывать как с SUV...

Поаккуратней с выражениями в адрес форумчан. Прилагаю скриншот Степвея, и в ОТТС об этом не сообщается и не обязаны были указывать.

4A07EFBC-14BE-4F6F-A329-CD43225F56F5.jpg1657D303-35A7-456B-AD0D-4F2A18A1F512.jpg

[Отец]

что бы ни чего не придумывать в отношении св кросса, достаточно заглянуть в оттс и узнать, что же заявляет производитель в отношении своего авто...

- - - Добавлено - - -



50 на обычной весте для 15-х и 16-х колес... учитывая идентичность подвесок, можно ставить без проблем...

Вся эта свистопляска про колёса от того что на СВ кросс можно только 205/50/17. остальное заводом не разрешено. Так же заводом не разрешено самому менять масло и обслуживать авто.

- - - Добавлено - - -

ни кто и слова не скажет ставь 17 и радуйся
если не нравится, тут уже вроде всё разжевали что "можно"

- - - Добавлено - - -

как говорится "не нужно впадать в крайности"