Да ничего, все чинится и лечится )) Уверен, что в процессе эксплуатации АМТ точка схватывания периодически "уходит" и начинают проявляться небольшие подергивания при трогании на холодную. После прогрева все проходит. Обычно. Но бывает, что и прогрев не помогает. Ездишь целый день и целый день при трогании ощущаешь хоть и небольшую, но неприятную дрожь. А на следующий день авто ездит, как ни в чем не бывало без всякой дрожи.
После много дневного изучения данного вопроса сделал вывод такой:
Лечится все это дело либо правильной адаптацией АМТ, причем только на максимум прогретом сцеплении, причем далеко не все это умеют делать. А те кто умеет берут за это деньги (и правильно в общем то) и хватает этой процедуры от 10 до 15 000 км. Либо более дорогой и глобальный подход, как замена ведомого диска сцепления на немецкий диск Sahcs от шеви нива 215 мм. Корзина и выжимной остаются родными. После этого, судя по отзывам, люди очень надолго забывают о всякой тряске.
Жаль что ОД и сам ВАЗ похоже плюнули на это дело и тупо тянут резину до пробега 30 000 км, на котором гарантия на сцепление и заканчивается.