Цитата Сообщение от S@n Посмотреть сообщение
Добрый день! Меня интересует информация, на двигателях 1,8 решена как то проблема встречи поршней и клапанов при обрыве ремня ГРМ или разрушении роликов? Например, проточки в поршнях или ещё что то? На форуме вестоводов существует информация, что на двигателях 1,6 после 35 000 пробега разрушаются у людей ролики и движок идёт под капиталку. Кто нибудь владеет этой информацией про дв. 1,8?
Добрый день S@n, вот здесь ответ на Ваш вопрос: http://carfrance.ru/gnyot-li-klapana...el-lada-vesta/
или здесь: http://vesta2180.ru/dvigatel-18l-122-l-s-21179/