Зимние колеса Lada Vesta SW Cross

[mc1aren]

Номер этих колпачков есть?

эх... до номеров я так и не добрался...

- - - Добавлено - - -

почему тогда в мануале отличается? Есть варианты ?

вся веста спроектирована "я тебя слепила из того что было"... и диски не исключение... неужели думаете специально разрабатывали и изготавливали диски для кросса?..

[badandrew]

вся веста спроектирована "я тебя слепила из того что было"... и диски не исключение... неужели думаете специально разрабатывали и изготавливали диски для кросса?..

Попробуй найти диски 17" 4x100 DIA60.1. Они есть конечно, но говорить что наши "из того что было" не приходится. Разница вылета обуславливает разницу в колее между обычными вестами и кроссами.
Колея передних/задних колес, мм 1510/1510 1524/1524

Как ни странно, но АВТОВАЗ заказывает диски для многих моделей. И Кроссы не исключение.

[mc1aren]

Разница вылета обуславливает разницу в колее между обычными вестами и кроссами.

что сказать то этим хотел??? то что колея на 14 мм получилась больше из-за другого вылета 17-х дисков?..
и ежу понятно что нашли б 17-е диски с 50-м вылетом и колея была б такая жеж... но не нашли... а слепили...

[mc1aren]

Номер этих колпачков есть?

вот...
Рекардо RF17328

[dekmor]

Для интересующихся колпачками ступиц. Есть два варианта, одни вставляются в ступицу(нержавейка), другие на диск. Себе уже поставил. Фото позже. Покупал здесь:
https://lada-vesta-shop.ru/shop/hodo...ada-vesta.html
А по поводу разницы в вылете, думаю от того , что 17 шире( 6.5) чем штампы (6) ИМХО

[badandrew]

А ведь действительно, на Кроссе резина шире и по диаметру больше чем на обычных Вестах, вот и появилась необходимость уменьшить вылет.

[tvy61]

А ведь действительно, на Кроссе резина шире и по диаметру больше чем на обычных Вестах, вот и появилась необходимость уменьшить вылет.

сногсшибательное заключение )))

[Andrew0013]

А ведь действительно, на Кроссе резина шире и по диаметру больше чем на обычных Вестах, вот и появилась необходимость уменьшить вылет.

сногсшибательное заключение )))

Вот хороший калькулятор. Поиграйтесь.
Вылет зависит от внешнего диаметра колеса (шины), и не зависит ни от ширины диска, ни от ширины самой шины. Т.к. при изменении внешнего диаметра колеса (шины) меняется плечо обката (точка пересечения оси диска и оси стойки). Поэтому приходится менять вылет, чтобы плечо обката было нулевым для данного автомобиля.

[Andrew0013]

А ведь действительно, на Кроссе резина шире и по диаметру больше чем на обычных Вестах, вот и появилась необходимость уменьшить вылет.

Вот хороший калькулятор. Поиграйтесь.
Вылет зависит от внешнего диаметра колеса (шины), и не зависит ни от ширины диска, ни от ширины самой шины. Т.к. при изменении внешнего диаметра колеса (шины) меняется плечо обката (точка пересечения оси диска и оси стойки). Поэтому приходится менять вылет, чтобы плечо обката было нулевым для данного автомобиля.

Ссылку забыл
https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1=...cl=30mm&sr=0mm

[badandrew]

Ссылку забыл
https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1=...cl=30mm&sr=0mm

Вот мои праметры в этом калькуляторе
моя кофигурация попадает в нулевое плечо обката, вот только вопрос, как определяется угол наклона стойки?
по табличке "минус сайз" 16" 205x55 - 6J, 195x60 - 5,5J