С китайскими это да, а вот с оригиналами фигушки. 12 лет ездил на литьё, всякое бывало, убить литьё невозможно, но для этого нужно очень постараться. Если речь про низкопрофильные шины, то здесь нужно было иметь шины с маркировкой SUV или Run Flat, а не то что поставил АвтоВАЗ не соответствующие авто категории SUV. Это тоже самое что и обуть грузовой Форд Транзит шинами такой же размерности что и у легкового авто, но без индекса «С» в маркировке. Инженеры АвтоВАЗа совсем ку-ку что-ли? Вот и думайте от чего так быстро износились шины на авто с завода за короткий срок.Сообщение от Фёдор Емельянович
Ответить с цитированием
