Я выбрал 195/65 R15. Всего на 3 мм больше чем родные 205/50 R17.
- - - Добавлено - - -
и ЧЕГО ВЫ ГОВОРИТЕ О ЭКОНОМИИ - ДЛЯ ЗИМЫ ЧЕМ УЖЕ ШИНЫ ТЕМ ЛУЧШЕ
Я выбрал 195/65 R15. Всего на 3 мм больше чем родные 205/50 R17.
- - - Добавлено - - -
и ЧЕГО ВЫ ГОВОРИТЕ О ЭКОНОМИИ - ДЛЯ ЗИМЫ ЧЕМ УЖЕ ШИНЫ ТЕМ ЛУЧШЕ
чем лучше? в снегу проваливаться сильнее? Или на зимнем мерзлом асфальте пятно контакта лучше?
Мы же не участники гонок по льду, там да.. шины узкие, но шипы такие, что резина в сцеплении с поверхность не участвует практически.
Есть такая наука физика. Которая говорит однозначно, что площадь контакта зависит только от массы авто и давления в шинах, поэтому любые шины давят на асфальт одинаково..
Форма пятна контакта там разная, которая влияет на поведение автомобиля в динамике. Узкие шины, форма пятна контакта вытянута продольно движению, улучшена управляемость на дороге, но ухудшено сцепление при торможении или разгоне.
Широкие шины, дают пятно контакта вытянутое поперёк движению, ухудшается управляемость на дороге, но зато улучшает сцепление при торможении-разгоне.
Ну а дальше сам выбирает что ему более важно или ищет компромиссы.
А утверждение, что те или те лучше в корне не правильное..
ну тогда втирай дальше местным двоешникам этот анахронизм, про лучшее давление узких шин, из-за малого пятна контакта
- - - Добавлено - - -
я то же.., у меня знакомый прошлую зиму откатал на них на Хонда Аккорд, а сравнивал он их с Конти Айс Контакт, утверждает что какой то особой разницы не почувствовал, а он за рулем весь день (работа такая)
я бы взял Континенталь, хотя обе достойные по отзывам
tvy61, очередной перл...
ну ты не далеко от меня ушел... рядом шагаешь... о чем не я один те грю...
Lada Vesta SW Cross 1.8 5MT Luxe Multimedia Марс 2018... была...